Una Inspección de vehículos Premium es la forma ampliada de la inspección independiente presencial — con análisis de precio de mercado, estimación de costes de reparación pormenorizada, evaluación del vendedor y seguimiento telefónico adicional a la inspección técnica completa. checkdenwagen.de es un proveedor independiente de inspecciones presenciales de vehículos usados que opera en toda Alemania, con sede en Berlín y una red de inspectores en todo el país. En la Inspección Premium, un perito KFZ experimentado se desplaza directamente a la ubicación del vehículo, inspecciona más de 100 puntos durante ca. 1,5 horas en el lugar y te proporciona dentro de 24 horas un informe digital completo — incluida estimación de costes de reparación y valor justo de mercado del vehículo teniendo en cuenta todos los defectos detectados. El resultado no es una evaluación general, sino una base concreta y documentada: para la negociación de precio, para la decisión de compra o para retirarse en orden.
Inspección de vehículos Premium: con valor de mercado · 339 €
Más de 100 puntos de inspección, medición digital de espesor de pintura, estimación de costes de reparación pormenorizada y análisis independiente de precio de mercado — para que no solo sepas qué tiene el vehículo, sino también cuál es su valor real. Precio fijo 339 €, informe dentro de 24 horas.
¿Cuándo merece la pena la Inspección Premium? Cuando hay mucho en juego.
Vehículos a partir de 10.000 €
Cuanto más alto el precio de compra, más cara es una equivocación. En vehículos a partir de 10.000 € una análisis de precio de mercado independiente casi siempre se justifica: un único descuento negociado sobre la base de nuestra estimación de costes de reparación supera regularmente el sobreprecio respecto a la Inspección Básica.
BMW, Mercedes, Audi, Porsche y otros
Las marcas premium tienen tecnología más compleja, piezas de repuesto más caras y un historial de servicio más delicado. Quien compre un BMW Serie 5 o una Clase E usados sin una estimación completa de costes de reparación, compra a ciegas. Nuestro inspector conoce los puntos débiles específicos de marca — y los documenta sin interés de venta.
Sospecha de daño por accidente
Las fotos de carrocería en el anuncio dicen poco. Nuestra medición digital de espesor de pintura detecta con precisión milimétrica si hay masilla o repintado — incluso cuando el vehículo se ve visualmente perfecto. En el informe Premium cada anomalía se documenta fotográficamente y se evalúa.
Vendedor lejos
Si tuvieras que desplazarte 300 km para la inspección o reservar un tren, nuestro inspector asume la cita en el lugar — y la consultoría telefónica especializada después de la inspección garantiza que puedas aclarar todas tus preguntas antes de tomar una decisión.
Qué ofrece la Inspección Premium
Medición digital de espesor de pintura
Con un dispositivo de medición ultrasónica calibrado capturamos el espesor de pintura en todos los paneles de carrocería relevantes — puertas, guardabarros, capó, maletero, techo. Valores significativamente elevados indican masilla o repintado de gran superficie, como ocurre después de reparaciones por accidente. En el informe Premium encontrarás un mapa de calor de los valores de medición, fotos de cada zona sospechosa y una evaluación clara de si el daño es relevante para la reparación o devalúa el vehículo. Esta medición de pintura en vehículos usados es parte de cada uno de nuestros paquetes — en la Inspección Premium se documenta exhaustivamente e se integra directamente en la estimación de costes de reparación.
Estimación de costes de reparación pormenorizada
Cada anomalía detectada — daño de carrocería, desgaste de frenos, pérdida de aceite, sensor defectuoso — aparece en el informe Premium de forma individual, priorizada por urgencia e incluye un rango de costes realista. Sin estimaciones generales, sin intuiciones: ves qué debe repararse ahora mismo, qué está previsto para los próximos doce meses y qué puedes ignorar. La estimación de costes de reparación es el argumento más efectivo en cualquier negociación de precio — concreto e independiente.
Análisis de precio de mercado y valor justo del vehículo
¿Cuál es el valor real del vehículo — no según el anuncio, sino teniendo en cuenta su estado, kilometraje, equipamiento y situación actual del mercado? Nuestro análisis de precio de mercado para vehículos usados muestra el valor justo del vehículo sobre la base de ofertas de comparación actuales, restando los costes de reparación estimados. Es tu base de negociación objetiva para cuestionar el precio de oferta con números en la mano.
Evaluación del vendedor (puntuación de confianza del vendedor)
¿Cómo se comporta el vendedor en el lugar? ¿Concuerdan anuncio y realidad? ¿Se ocultan los defectos o se comunican abiertamente? Nuestro inspector evalúa sobre la base de su interacción directa qué tan fiable parece el oferente — y lo documenta transparentemente en el informe. Una puntuación de confianza baja es frecuentemente la señal de alerta más clara, incluso si el vehículo técnicamente aún está en orden.
Diagnóstico OBD y lectura de memoria de fallos
Los códigos de fallo en las unidades de control del motor, caja de cambios y sistemas de asistencia al conductor a menudo se borran después de un lavado del vehículo o una inspección reciente. En el momento de la inspección leemos la memoria de fallos en directo — entradas actuales y guardadas. Los códigos relevantes se explican en el informe y se clasifican respecto a su importancia para la reparación.
Consultoría telefónica especializada
Después de la inspección y la recepción del informe tienes la oportunidad de aclarar todos los temas abiertos en una conversación telefónica con tu inspector. ¿Qué significa el valor concreto? ¿Comprarías el vehículo? ¿Cómo negocias este defecto de la mejor manera? Esta consultoría es exclusiva de la Inspección Premium — y especialmente valiosa si estás lejos de la ubicación del vehículo.
Inspección técnica completa (100+ puntos)
Carrocería, motor, transmisión, caja de cambios, chasis, frenos, interior, climatización, eléctrica e iluminación — todo procesado sistemáticamente en ca. 1,5 horas en el lugar. Misma profundidad de inspección que en la Inspección Básica, pero colocada en el contexto económico completo a través de la estimación de costes de reparación y el análisis de precio de mercado.
Informe digital con documentación fotográfica
Recibirás tu informe Premium completo dentro de 24 horas por correo electrónico — estructurado, con fotos de cada anomalía, un mapa de calor de espesores de pintura, la lista de reparaciones priorizada y la evaluación de precio de mercado. El informe está diseñado para que lo entiendas sin conocimientos técnicos y lo uses directamente como base de negociación.
Qué NO es la Inspección Premium
La Inspección Premium es una inspección presencial orientada a la compra realizada por peritos KFZ experimentados e inspectores con experiencia en TÜV — no es un dictamen oficial ni un sustituto de la Inspección Técnica Oficial (HU) o de la Prueba de Emisiones (AU). No reemplaza un dictamen de TÜV o DEKRA con otorgamiento de placa, ya que ese no es su propósito: mientras que la HU examina si un vehículo puede operar de forma segura en la carretera, nuestro informe examina si el vehículo vale su precio de compra. La estimación de costes de reparación proporciona valores de orientación realistas basados en datos de experiencia — no es una oferta de taller vinculante. No ofrecemos asesoramiento escrito por un perito judicialmente designado para fines de seguros o legales.
Precios fijos transparentes — sin sorpresas
Inspección Estándar
Desplazamiento incluido
- Expertos certificados
- Revisión del motor
- Revisión de la caja de cambios
- Lectura de fallos OBD
- Revisión de los frenos
- Medición del grosor de la pintura
- Comprobación de accidentes
- Inspección visual de la carrocería
- Revisión del dibujo de los neumáticos
- Inspección visual del interior
- Prueba de funcionamiento de la electrónica
- Revisión de la documentación del vehículo
- Documentación fotográfica
- Evaluación del vendedor
- Tasación del precio de mercado
- Comparación de precios del vehículo
- Cálculo de costes de reparación
- Consulta del VIN
Inspección Premium
Desplazamiento incluido
- Expertos certificados
- Revisión del motor
- Revisión de la caja de cambios
- Lectura de fallos OBD
- Revisión de los frenos
- Medición del grosor de la pintura
- Comprobación de accidentes
- Inspección visual de la carrocería
- Revisión del dibujo de los neumáticos
- Inspección visual del interior
- Prueba de funcionamiento de la electrónica
- Revisión de la documentación del vehículo
- Documentación fotográfica
- Evaluación del vendedor
- Tasación del precio de mercado
- Comparación de precios del vehículo
- Cálculo de costes de reparación
- Consulta del VIN
- Recomendado para vehículos a partir de 10.000 € y marcas premium
Regla general: Básica para vehículos por debajo de 10.000 €. Premium para todo lo anterior, marcas premium y si quieres una base sólida para la negociación. ¿Inseguro? Llámanos: 030 301 32 327.
Así funciona tu Inspección Premium
Reserva con datos del vehículo
Indicas ubicación del vehículo (código postal), enlace del anuncio y alcance de inspección deseado — listo. Te mostramos el desplazamiento de forma transparente antes del pago. Sin llamadas telefónicas necesarias, sin listas de espera.
Inspector se desplaza al vendedor
Un perito KFZ experimentado de nuestra red nacional coordina el tiempo directamente con el vendedor e inspecciona el vehículo ca. 1,5 horas en el lugar — sistemáticamente, de forma independiente, sin interés de venta. No necesitas estar presente.
Informe dentro de 24 horas
Recibes tu informe Premium por correo electrónico: hallazgos, fotos, mapa de calor, estimación de costes de reparación y análisis de precio de mercado. Bien estructurado, sin jerga técnica — directamente usable como base de negociación.
Consultoría telefónica especializada
Después del informe tienes la oportunidad de aclarar todas las preguntas abiertas directamente con tu inspector. ¿Qué significa el hallazgo concretamente? ¿Merece la pena la compra? ¿Cómo conduces la negociación? Esta consultoría es exclusiva en el paquete Premium.
Esto dicen nuestros clientes
“Hice inspeccionar mi Serie 5 antes de comprarlo — el informe fue muy detallado y me facilitó enormemente la decisión de compra.”
Emre E.
Berlín
“Cuando al final el vehículo no estuvo disponible para la cita, el reembolso fue totalmente sin complicaciones. Muy justo y transparente.”
Bartosz K.
Hamburgo
“El paquete Premium me dio una visión clara de los costes de reparación y mantenimiento previstos. Justo lo que necesitaba.”
Amir O.
Múnich
“Excelente conocimiento del mercado automovilístico alemán, del panorama de concesionarios y de los rangos de precios. Muy recomendable.”
Denis B.
Colonia
Preguntas frecuentes sobre la Inspección de vehículos Premium
La inspección Premium cuesta 339 € incluido IVA — incluyendo desplazamiento en Alemania — sin costes ocultos. Incluye: inspección presencial completa con más de 100 puntos, medición digital de espesor de pintura con mapa de calor, diagnóstico OBD, inspección del interior y documentos, estimación de costes de reparación pormenorizada, análisis de precio de mercado, evaluación del vendedor y consultoría telefónica especializada. No hay costes ocultos.
Más servicios de checkdenwagen Estas páginas te ayudan más.
Inspección de vehículos Básica
La inspección presencial completa con más de 100 puntos, medición de espesor de pintura e informe digital — sin análisis de precio de mercado. Ideal para vehículos por debajo de 10.000 €.
Más informaciónInspección de vehículos presencial
Toda la información sobre procedimiento, alcance de inspección y desplazamiento — cómo encuentra nuestro inspector el camino al vehículo y qué hace allí.
Más informaciónAcompañamiento en la compra
Nuestro inspector te acompaña al cita y te apoya directamente en la negociación de precio — basado en hechos y siempre de tu lado.
Más informaciónPrecios y paquetes
Todos los contenidos de paquetes, precios fijos y desplazamientos de forma transparente de un vistazo — sin letra pequeña.
Más informaciónCompra con hechos, no con intuición.
Un daño de motor pasado por alto en un BMW Serie 5 usado cuesta fácilmente 4.000 € o más. Nuestro análisis de coste de reparación y análisis de precio de mercado te protegen — a un precio fijo de 339 € incluido IVA y desplazamiento.