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Indépendant · Sur place · Rapport d'inspection · Prix fixe

Inspection avant achat Premium : avec analyse du prix de marché, dès 339 €

Plus de 100 points de contrôle, mesure de peinture, estimation des réparations et analyse indépendante du prix de marché. Vous comprenez ainsi l’état et le prix de la voiture. Pour une voiture particulière, dès 339 € ; rapport numérique dans les 24 heures suivant l’inspection.

4,9
Google · 39+ avis
100+
Points contrôlés

Qu’est-ce qu’une inspection avant achat Premium ?

L’inspection avant achat Premium est une inspection indépendante chez le vendeur en Allemagne, complétée par une analyse du prix de marché, une estimation des coûts de réparation, une appréciation du vendeur et un échange téléphonique après le rapport. checkdenwagen travaille avec des experts dans toute l’Allemagne. L’expert examine sur place plus de 100 points, généralement pendant une heure et demie. Dans les 24 heures suivant l’inspection, vous recevez un rapport numérique avec constatations, photos et analyses complémentaires. Vous pouvez ainsi mieux apprécier si la voiture vous convient, quels coûts demandent de l’attention et quels points aborder avec le vendeur. Une inspection sans démontage ne peut pas exclure tous les défauts cachés ou futurs.

Dans quels cas Premium est-elle utile ? Si vous souhaitez aussi apprécier les coûts et le prix demandé.

Une voiture à plus de 10 000 €

Avec un prix d’achat plus élevé, les défauts et écarts de prix peuvent peser davantage. L’estimation des coûts de réparation et l’analyse du prix de marché apportent des informations supplémentaires à votre réflexion. Aucune économie ni récupération du coût de l’inspection n’est garantie.

BMW, Mercedes, Audi, Porsche et autres marques

Une technique complexe et des pièces coûteuses peuvent rendre les réparations onéreuses. L’expert apprécie les points visibles et accessibles à la lecture, puis documente ses constatations. Premium ajoute une indication de coût et une analyse du prix de marché, quelle que soit la marque.

Soupçon de dommage antérieur

Les photos d’une annonce ne montrent pas tout. La mesure de peinture et l’appréciation de la carrosserie peuvent fournir des indices de repeinte ou de réparation. Les zones remarquables sont documentées et expliquées. Tous les dommages antérieurs ne sont pas démontrables sans démontage.

Un vendeur éloigné

Si la voiture est loin, l’expert peut réaliser l’inspection sans votre présence. Après le rapport, vous pouvez discuter de vos questions par téléphone puis apprécier si une visite personnelle ou l’achat est pertinent.

Que comprend l’inspection avant achat Premium ?

Mesure numérique de l’épaisseur de peinture

Nous mesurons les éléments adaptés, tels que les portes, ailes, capot et toit, afin de relever les indices de repeinte ou de réparation. Les valeurs inhabituelles et traces visibles sont consignées avec photos et explications. L’expert les intègre à l’appréciation de l’état et des réparations possibles. Cette mesure existe aussi dans Standard ; les pièces en plastique et dommages cachés restent difficiles à apprécier.

Estimation des coûts de réparation par défaut

Les anomalies constatées, par exemple une fuite visible, un dommage de carrosserie ou de l’usure, sont décrites séparément et, lorsque possible, accompagnées d’une indication de coût et de priorité. Vous voyez les points qui demandent de l’attention et les coûts à discuter avec un atelier. L’estimation n’est ni un devis contraignant ni une prévision de toutes les réparations futures.

Analyse du prix de marché et indication de prix

Nous apprécions le prix demandé au regard d’annonces comparables, du kilométrage, de l’équipement, de l’année de construction et de l’état constaté. Les coûts de réparation possibles sont pris en compte. Vous obtenez ainsi des éléments concrets pour votre décision et l’échange sur le prix, sans garantie de remise ni de valeur de revente.

Appréciation du vendeur

L’annonce et la voiture correspondent-elles ? Les documents sont-ils disponibles et les défauts connus sont-ils abordés ? L’expert consigne les observations pertinentes de son contact avec le vendeur. Cette impression aide à poser des questions, mais ne garantit ni la personne ni l’historique complet de la voiture.

Lecture OBD et codes défaut

Nous lisons les codes défaut accessibles des calculateurs pris en charge et expliquons les constatations pertinentes. La lecture dépend du véhicule et de l’accès disponible. Les codes effacés ou les problèmes cachés ne sont pas toujours visibles ; une mémoire de défauts vide ne prouve donc pas que la voiture est sans défaut.

Échange téléphonique après le rapport

Après réception du rapport, vous pouvez échanger avec l’expert sur vos questions : signification d’une valeur, priorité d’un défaut ou points à soulever lors de la discussion du prix. Cet échange fait partie de Premium et est pratique si vous n’avez pas encore vu la voiture.

Inspection technique de plus de 100 points

Carrosserie, moteur, transmission, boîte de vitesses, train roulant, freins, habitacle, climatisation, électricité et éclairage sont examinés méthodiquement sur place. L’inspection dure généralement une heure et demie. La base technique est la même que Standard ; Premium ajoute l’analyse des coûts et du prix de marché. L’accessibilité et les conditions déterminent ce qui peut être contrôlé.

Rapport numérique avec photos

Dans les 24 heures suivant l’inspection, vous recevez le rapport Premium par e-mail. Il contient les constatations, valeurs disponibles, photos, estimation des coûts de réparation et analyse du prix de marché. Les explications vous aident à comprendre les résultats et à en discuter avec le vendeur. Un rapport en anglais est disponible en option ; le site français ne promet pas de rapport en français.

Les limites de l’inspection Premium

Premium est une inspection orientée achat sur place, pas une expertise officielle des dommages ni un remplacement de la Hauptuntersuchung allemande (HU) ou de l’Abgasuntersuchung (AU). Nous ne délivrons pas de nouvelle vignette de contrôle. L’inspection se déroule sans démontage et n’exclut pas tous les défauts cachés ou futurs. L’estimation des coûts de réparation est une indication, non un devis contraignant ; l’analyse du prix de marché ne garantit pas une valeur de vente. Pour une investigation à finalité juridique ou d’assurance, une mission distincte adaptée est nécessaire.

Des prix de formule clairs avant le paiement

Inspection standard

Déplacement inclus

à partir de
289€
TVA et déplacement inclus
  • Inspecteurs qualifiés
  • Contrôle du moteur
  • Contrôle de la boîte de vitesses
  • Lecture des codes défaut OBD
  • Contrôle des freins
  • Mesure de l’épaisseur de peinture
  • Recherche de dommages accidentels
  • Contrôle visuel de la carrosserie
  • Contrôle de la profondeur des pneus
  • Contrôle visuel de l’habitacle
  • Test fonctionnel de l’électronique
  • Contrôle des documents du véhicule
  • Documentation photographique
  • Évaluation du vendeur
  • Estimation de la valeur de marché du véhicule
  • Comparaison des prix du véhicule
  • Estimation des frais de réparation
  • Recherche VIN
Réserver Inspection standard
Le plus choisi

Inspection premium

Déplacement inclus

à partir de
339€
TVA et déplacement inclus
  • Inspecteurs qualifiés
  • Contrôle du moteur
  • Contrôle de la boîte de vitesses
  • Lecture des codes défaut OBD
  • Contrôle des freins
  • Mesure de l’épaisseur de peinture
  • Recherche de dommages accidentels
  • Contrôle visuel de la carrosserie
  • Contrôle de la profondeur des pneus
  • Contrôle visuel de l’habitacle
  • Test fonctionnel de l’électronique
  • Contrôle des documents du véhicule
  • Documentation photographique
  • Évaluation du vendeur
  • Estimation de la valeur de marché du véhicule
  • Comparaison des prix du véhicule
  • Estimation des frais de réparation
  • Recherche VIN
  • Avec analyse du prix de marché, estimation des réparations et échange après le rapport
Réserver Inspection premium

Choisissez Standard pour l’appréciation technique et Premium si vous souhaitez aussi discuter des coûts et du prix de marché. Besoin d’aide ? Appelez le +49 30 301 32 327.

Comment se déroule l’inspection Premium ?

Réservez avec les informations du véhicule

Indiquez le lieu du véhicule en Allemagne, le lien de l’annonce et l’inspection souhaitée. La formule, les options sélectionnées et le montant total sont affichés avant paiement. Le déplacement en Allemagne est inclus.

02

L’expert se rend chez le vendeur

Un expert coordonne le rendez-vous avec le vendeur et examine la voiture sur place, généralement pendant une heure et demie. L’inspection est indépendante de la vente. Vous n’avez pas besoin d’être présent ; l’organisation dépend des disponibilités et de la situation sur place.

03

Rapport numérique dans les 24 heures suivant l’inspection

Vous recevez par e-mail le rapport Premium avec constatations, photos, valeurs mesurées, estimation des coûts de réparation et analyse du prix de marché. Utilisez-le pour peser l’achat et aborder des points concrets avec le vendeur.

04

Discutez de vos questions par téléphone

Après le rapport, vous pouvez échanger avec l’expert sur les constatations, les coûts possibles et l’achat. L’échange téléphonique fait partie de Premium.

Ce que disent nos clients

Questions fréquentes sur l’inspection avant achat Premium

Premium coûte 339 € TTC pour une voiture particulière, déplacement en Allemagne compris. Elle comprend l’inspection sur place de plus de 100 points, la mesure de peinture, la lecture OBD, le contrôle de l’habitacle et des documents, ainsi qu’un rapport numérique. Elle ajoute une estimation des coûts de réparation, une analyse du prix de marché, une appréciation du vendeur et un échange téléphonique après le rapport. Les autres véhicules et options ont leurs propres tarifs, visibles avant paiement.

Fondez votre achat sur des constatations indépendantes.

Un défaut technique non détecté peut coûter cher après l’achat. Premium associe l’inspection à une estimation des réparations et à une analyse du prix de marché. Pour une voiture particulière : 339 € TTC, déplacement en Allemagne compris.

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