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INFORME DE EJEMPLO DE INSPECCIÓN DE COCHES USADOS

Tu informe de inspección de checkdenwagen.

¿Cómo aparecen en el informe los arañazos, las diferencias de espesor de pintura o un registro de avería? Explora algunos resultados y descubre qué preguntas plantear antes de comprar un coche usado.

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4,9
Google · 39+ reseñas
100+
Puntos comprobados

Qué recibes con tu informe de inspección.

Tras la inspección recibes un informe digital con los resultados documentados y fotos del vehículo. Muestra lo que el inspector observó en persona: desde el estado visible de las piezas hasta anomalías técnicas y la documentación presentada. La ubicación y la descripción de cada resultado te ayudan a entenderlo aunque no estuvieras en la cita.

Así puedes contrastar el anuncio con los resultados, hacer preguntas concretas al vendedor y resolver dudas antes de comprar. Recibirás el informe por correo electrónico en las 24 horas siguientes a la cita. El alcance exacto depende del paquete, los servicios adicionales y las comprobaciones posibles en el vehículo.

Resultados selec­ciona­dos del informe de inspección.

Elige una de las cuatro áreas y recorre sus vistas. Cada resultado muestra qué se observó, cómo interpretarlo y qué preguntas puedes hacer antes de comprar.

Ilustración simplificada con observaciones y mediciones de ejemplo; no es un informe original.

¿Qué revela el espesor de la pintura?

Una puerta repintada puede parecer idéntica al resto de la carrocería. Medir el espesor de la pintura permite detectar diferencias que pasan desapercibidas en las fotos o a simple vista.

Espesor de pintura anómalo en la puerta delantera

Las mediciones indican el espesor de la pintura en micrómetros (µm). La puerta con el valor claramente superior está marcada en amarillo.

Selecciona un paso o inicia el recorrido guiado.

¿Qué implica este resultado para tu compra?

Pintura y declaraciones del vendedor

¿Coincide el resultado con el historial anunciado?

Si el anuncio indica «pintura original», la diferencia de espesor te da un motivo concreto para preguntar. Si ya se había declarado un repintado, puedes comprobar si la puerta afectada y el alcance de los trabajos encajan con la descripción.

«Se midieron 280 µm en la puerta delantera y 120 µm en la contigua. El espesor claramente superior apunta a un posible repintado. Hay que aclarar el motivo y el alcance de los trabajos.»

Pregunta cuándo y por qué se pintó la puerta delantera y si existen justificantes. Si el vendedor afirma que conserva la pintura original, debe aclararse la diferencia respecto a las mediciones contiguas.

Contrastar la información
¿Qué indica el anuncio sobre la pintura y los daños anteriores?
Conocer los trabajos
¿Qué reparación describe el vendedor en la puerta delantera?
Revisar los justificantes
¿Las facturas o fotos de la reparación respaldan su explicación?
01 · Entender el resultado

¿Qué puede explicar una capa de pintura más gruesa?

Una puerta puede haberse repintado por un arañazo o después de reparar un daño. El espesor de la pintura por sí solo no distingue entre estas causas. Para interpretarlo hacen falta más mediciones en la pieza y las zonas próximas, además de valorar el estado del vehículo.

Por qué no hay un valor de referencia universal

El vehículo, el sistema de pintura y la pieza influyen en el espesor. 120 µm no es un valor ideal universal ni 280 µm un límite fijo que indique un accidente. Lo importante es cómo se relacionan las mediciones en ese vehículo concreto.

02 · Hacer preguntas concretas

¿Qué deberías preguntar sobre el repintado?

  1. ¿Se repintó o reparó la puerta marcada y por qué?
  2. ¿Cuándo se hicieron los trabajos? ¿Afectaron a otras zonas del vehículo?
  3. ¿Hay facturas, fotos u otros documentos verificables?
  4. ¿Cómo encaja la explicación con el anuncio y los demás resultados de la inspección?
Facturas y fotos del repintado

Una factura del taller puede indicar la fecha y los trabajos realizados; las fotos pueden mostrar el estado anterior. Comprueba que los documentos correspondan al vehículo y a la zona afectada. Sin justificantes, resulta más difícil verificar la explicación del vendedor.

03 · Aclarar antes de comprar

¿La medición demuestra que hubo un accidente?

No. Un espesor mayor es, en primer lugar, un indicio de posibles trabajos de pintura. No demuestra un accidente ni la sustitución de la puerta. Tampoco permite valorar por sí solo la calidad de una reparación.

Tampoco permite calcular una rebaja del precio. Primero hay que aclarar qué ocurrió, cuál es el estado actual y si quedan trabajos pendientes.

¿Qué hacer si la explicación no encaja con el resultado?

Si el vendedor afirma que nunca se trabajó en la puerta, señala la diferencia entre las mediciones. Si la contradicción no se resuelve, conviene examinar la zona con más detalle antes de comprar. Un repintado por un arañazo bien documentado no se valora igual que una reparación de origen desconocido.

Standard o Premium: ¿qué alcance de inspección necesitas?

Compara Standard y Premium y elige los servicios adicionales adecuados. Si además quieres valorar el precio de mercado y posibles costes de reparación, la inspección Premium añade estas estimaciones a tu informe.

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Preguntas frecuentes sobre tu informe de inspección

Recibirás tu informe digital por correo electrónico en las 24 horas siguientes a la cita presencial. Incluye los resultados documentados y sus fotos. Puedes volver a consultar cada observación, contrastarla con el anuncio y preguntar al vendedor.

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Elige tu vehículo y el paquete adecuado. Tras la inspección recibirás los resultados y las fotos por correo electrónico en un plazo de 24 horas.

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