Wovon hängt der Umfang meines Berichts ab?

Der konkrete Inhalt richtet sich nach dem Fahrzeug, den verfügbaren Prüfmöglichkeiten und deinem gebuchten Paket samt Zusatzleistungen. Eine Probefahrt ist beispielsweise separat zubuchbar. Welche Leistungen Standard und Premium enthalten, findest du in der Preisübersicht.

Enthält der Bericht eine Einschätzung zu Marktwert und Reparaturkosten?

Die Marktwert- und Reparaturkosteneinschätzung gehört zum Premium-Paket. Damit kannst du den geforderten Kaufpreis mit der Marktwerteinschätzung vergleichen und mögliche Reparaturkosten berücksichtigen. Die Kosteneinschätzung ist kein verbindliches Werkstattangebot: Der tatsächliche Aufwand hängt von Ursache und Umfang der nötigen Arbeiten ab.

Bedeutet ein unauffälliger Bericht, dass das Auto mängelfrei ist?

Der Bericht beschreibt den festgestellten Zustand zum Prüfzeitpunkt und im Rahmen der durchgeführten Prüfungen. Nicht alle Bauteile oder Betriebszustände sind dabei zugänglich. Ein unauffälliges Ergebnis ist deshalb keine Garantie für ein mängelfreies Fahrzeug. Nutze die dokumentierten Befunde zusammen mit den Fahrzeugunterlagen und den Angaben des Verkäufers für deine Entscheidung.

BEISPIELBERICHT ZUM GEBRAUCHTWAGENCHECK

Dein Prüfbericht von checkdenwagen.

Wie werden Kratzer, abweichende Lackmesswerte oder ein Eintrag im Fehlerspeicher im Prüfbericht dargestellt? Sieh dir ausgewählte Befunde an und erfahre, welche Rückfragen sich daraus vor dem Gebrauchtwagenkauf ergeben.

Beispielbefunde ansehen Fahrzeug prüfen lassen

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Geprüfte Punkte

Was du mit deinem Prüfbericht erhältst.

Nach dem Fahrzeugcheck erhältst du einen digitalen Prüfbericht mit den dokumentierten Ergebnissen und Fotos des geprüften Fahrzeugs. Er zeigt dir, was der Prüfer vor Ort festgestellt hat – vom sichtbaren Zustand einzelner Bauteile über technische Auffälligkeiten bis zu den vorgelegten Unterlagen. Die Zuordnung zum Fahrzeugbereich und die Beschreibung helfen dir, einen Befund nachzuvollziehen, auch wenn du beim Termin nicht dabei warst.

Damit kannst du die Angaben im Inserat mit den Feststellungen vergleichen, gezielt beim Verkäufer nachfragen und offene Punkte vor der Kaufentscheidung klären. Deinen Bericht erhältst du innerhalb von 24 Stunden nach dem Vor-Ort-Termin per E-Mail. Der genaue Umfang hängt von deinem gebuchten Paket, den Zusatzleistungen und den Prüfmöglichkeiten am Fahrzeug ab.

Ausgewählte Befunde aus dem Prüfbericht.

Wähle einen der vier Bereiche und klicke dich durch die Ansichten. Zu jedem Befund siehst du, was festgestellt wurde, wie sich das Ergebnis einordnen lässt und welche Fragen du vor dem Kauf stellen kannst.

Vereinfachte Veranschaulichung mit beispielhaften Befunden und Messwerten, kein Originalbericht.

Was zeigt die Lackschichtmessung?

Von außen kann eine nachlackierte Tür genauso aussehen wie die übrige Karosserie. Eine Lackschichtmessung kann Unterschiede sichtbar machen, die auf Fotos oder bei einem flüchtigen Blick unbemerkt bleiben.

Auffällige Lackschicht an der vorderen Tür

Die Messwerte zeigen die Lackschichtdicke in Mikrometern (µm). Gelb markiert ist die Tür mit dem deutlich höheren Wert.

Klicke auf eine Station oder starte die Führung.

Was bedeutet dieser Lackbefund für deinen Kauf?

Lackbefund und Verkäuferangaben

Passt der Lackbefund zur beschriebenen Fahrzeughistorie?

Steht im Inserat „Originallack“, gibt dir die abweichende Lackschicht einen konkreten Anlass zum Nachfragen. Wurde eine Nachlackierung bereits angegeben, kannst du klären, ob die betroffene Tür und der beschriebene Umfang dazu passen.

„An der vorderen Tür wurden 280 µm gemessen, an der benachbarten Tür 120 µm. Die deutlich höhere Lackschichtdicke weist auf eine mögliche Nachlackierung hin. Anlass und Umfang der Arbeiten sind zu klären.“

Frage nach den Arbeiten an der vorderen Tür: Wann wurde lackiert, aus welchem Anlass und gibt es dafür Belege? Behauptet der Verkäufer, die Tür sei noch im Originallack, muss der Unterschied zu den benachbarten Messwerten geklärt werden.

Angaben abgleichen: Was steht im Inserat zu Lackierung und Vorschäden?
Arbeiten nachvollziehen: Welche Reparatur nennt der Verkäufer für die vordere Tür?
Belege ansehen: Passen Rechnung oder Reparaturfotos zu seiner Erklärung?

01 · Den Befund verstehen

Was steckt hinter der dickeren Lackschicht?

Eine Tür kann wegen eines Kratzers nachlackiert worden sein, aber auch nach einer Beschädigung, die zuvor instand gesetzt werden musste. Die Lackschichtdicke allein unterscheidet diese Ursachen nicht. Deshalb gehören weitere Messungen am Bauteil und in angrenzenden Bereichen sowie die Betrachtung des Fahrzeugzustands zur Einordnung.

Warum es keinen einheitlichen Sollwert gibt

Fahrzeug, Lackaufbau und Bauteil beeinflussen die Schichtdicke. 120 µm sind kein allgemeiner Sollwert und 280 µm keine feste Grenze für einen Unfallschaden. Entscheidend ist, wie die Messwerte am jeweiligen Fahrzeug zusammenpassen.

02 · Gezielt nachfragen

Was solltest du zur Nachlackierung erfragen?

Wurde die markierte Tür nachlackiert oder instand gesetzt, und was war der Anlass?
Wann wurden die Arbeiten durchgeführt? Waren weitere Fahrzeugbereiche betroffen?
Gibt es dazu Rechnungen, Fotos oder andere nachvollziehbare Unterlagen?
Wie passen die Angaben zu den Aussagen im Inserat und den weiteren Befunden am Fahrzeug?

Rechnungen und Fotos zur Nachlackierung

Eine Werkstattrechnung kann Datum und ausgeführte Arbeiten nennen; Reparaturfotos können den damaligen Zustand zeigen. Achte darauf, ob die Unterlagen zum Fahrzeug und zur betroffenen Stelle gehören. Gibt es keine Belege, bleibt die Erklärung des Verkäufers weniger gut überprüfbar.

03 · Vor dem Kauf klären

Beweist der Messwert einen Unfallschaden?

Nein. Die höhere Lackschichtdicke ist zunächst ein Hinweis auf mögliche Lackierarbeiten. Sie belegt weder einen Unfall noch einen Austausch der Tür. Auch die Qualität einer Reparatur lässt sich nicht allein aus diesem Wert ablesen.

Ein Preisabschlag lässt sich daraus ebenfalls nicht berechnen. Dafür müsste geklärt sein, was tatsächlich passiert ist, wie der heutige Zustand aussieht und ob noch Arbeiten nötig sind.

Was tun, wenn die Erklärung nicht zum Befund passt?

Behauptet der Verkäufer, an der Tür sei nie gearbeitet worden, sprich ihn auf die abweichenden Messwerte an. Lässt sich der Widerspruch nicht auflösen, sollte die Stelle vor deiner Kaufentscheidung näher untersucht werden. Eine nachvollziehbar dokumentierte Nachlackierung wegen eines Kratzers ist anders zu bewerten als eine ungeklärte Reparaturgeschichte.

Standard oder Premium: Welchen Prüfumfang brauchst du?

Vergleiche die Leistungen von Standard und Premium und wähle die passenden Zusatzleistungen. Wenn du neben den Befunden auch den Marktwert und mögliche Reparaturkosten einordnen möchtest, ergänzt der Premium-Check deinen Bericht um diese Einschätzungen.

Pakete und Preise vergleichen

Häufige Fragen zu deinem Prüfbericht

Wann und wie erhalte ich meinen Prüfbericht?

Du erhältst deinen digitalen Prüfbericht innerhalb von 24 Stunden nach dem Vor-Ort-Termin per E-Mail. Er enthält die dokumentierten Ergebnisse und die zugehörigen Fotos. Du kannst einzelne Befunde später erneut aufrufen, mit dem Inserat vergleichen und beim Verkäufer nachfragen.

Buche deinen Fahrzeugcheck mit digitalem Prüfbericht.

Wähle dein Fahrzeug und das passende Paket. Nach der Prüfung erhältst du die dokumentierten Befunde und Fotos innerhalb von 24 Stunden per E-Mail.

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