Ein Wohnwagen-Check ist eine professionelle, kauforientierte Vor-Ort-Prüfung eines gebrauchten Caravans durch einen unabhängigen Sachverständigen — direkt beim Verkäufer, ohne Verkaufsinteresse. checkdenwagen.de ist ein unabhängiger, deutschlandweit tätiger Anbieter für Vor-Ort-Gebrauchtwagenchecks mit Sitz in Berlin und einem Netzwerk von Prüfern in ganz Deutschland. Anders als ein Wohnmobil besitzt ein Wohnwagen weder eigenen Antrieb noch eine eigene Zulassung als Kraftfahrzeug — er wird vom Zugfahrzeug gezogen und hängt dabei vollständig von dem Zustand der Auflaufbremse, der Deichsel und der AKS-Stabilisierung ab. Gleichzeitig steht der Aufbau witterungsbedingt unter permanentem Feuchtigkeitsdruck: Undichte Dachlukendichtungen, rissige Fensterrahmen-Abdichtungen oder ein angehobenes Dachblech lassen Wasser in den Sandwich-Aufbau eindringen, das dort jahrelang unsichtbar zerstört. Genau diese caravan-spezifischen Risiken prüft unser Check systematisch: Feuchtemessung in Wand, Boden und Dach, Zustand aller Dicht- und Gummiteile, Auflaufbremsanlage mit Bremsbelägen, Achse und Radlager, Reifenzustand (Alter nach DOT-Code, Standplatten), Deichsel mit Kupplungskopf und Gasstabilisierung, Möbel und Innenraum als Feuchteindikator, Gasanlage (visuelle Sichtprüfung der zugänglichen Teile), Elektrik mit Bordbatterie und Landstromanschluss sowie ggf. Rangiermechanik oder Mover-Zustand. Der Prüfkatalog umfasst über 100 Punkte; die Inspektion dauert ca. 1,5 Stunden vor Ort. Den digitalen Fotobericht mit allen Befunden erhältst du innerhalb von 24 Stunden per E-Mail.
Wohnwagen-Check vor dem Kauf: ab 389 € · vor Ort
Ein gebrauchter Wohnwagen kann jahrelang im Freien gestanden haben — Feuchteschäden im Aufbau, verspröde Dachdichtungen, eine verschlissene Auflaufbremse oder eine undichte Gasanlage sind die teuersten Überraschungen nach dem Kauf. Unser unabhängiger Vor-Ort-Check prüft über 100 Punkte direkt am Fahrzeugstandort und liefert dir den vollständigen digitalen Report in 24 Stunden. Ab 389 € inkl. MwSt. & Anfahrt.
Was ist ein Wohnwagen-Check — und warum ist er beim Caravan-Kauf unverzichtbar?
Die 9 kritischen Schwachstellen gebrauchter Wohnwagen
Wassereintritt und Feuchte im Sandwich-Aufbau
Das größte Schadensrisiko beim Gebrauchtwagen-Caravan: Wasser dringt durch kleinste Undichtigkeiten in den Sandwich-Aufbau aus GfK-Außenkarosserie, Dämmung und Sperrholz-Innenschale ein. Einmal eingedrungen, zerstört Feuchtigkeit das Sperrholz über Monate und Jahre, ohne dass von außen etwas zu sehen ist. Feuchtemessgeräte zeigen erhöhte Werte in Wand, Boden und Dach — ein zentraler Prüfpunkt unseres Checks, der bei einfacher Sichtprüfung zuverlässig übersehen wird.
Dachdichtungen, Fenster- und Dachlukendichtungen
Jede Dachluke, jedes Dachfenster und jeder Antennen-Durchführungspunkt ist eine potenzielle Leckstelle. UV-Strahlung und Temperaturschwankungen verspröden Gummi- und Butyl-Dichtmassen innerhalb weniger Jahre. Risse oder Ablösungen sind oft nur bei gezielter Sichtprüfung unter Winkeln erkennbar, die ein eiliger Käufer am Stellplatz nicht einnimmt. Unser Check erfasst den Dichtungszustand aller exponierten Stellen am Dach systematisch.
Auflaufbremse und Bremsbeläge
Im Gegensatz zu Wohnmobilen bremst der Wohnwagen über eine Auflaufbremsanlage: Beim Bremsen des Zugfahrzeugs schiebt die Deichsel gegen ein Bremssystem, das die Radbremsen betätigt. Verschlissene Bremsbeläge, korrodierte Bremszüge, klemmende Nachstellmechanismen oder ein defektes Auflaufdämpfer-Element sind typische Befunde — und sicherheitsrelevant. Unser Prüfkatalog erfasst die gesamte Auflaufbremsanlage, inklusive manuellem Funktionstest.
Achse, Radlager und Federung
Caravans stehen oft monatelang am Stellplatz und bewegen sich im Jahresbetrieb wenige Tausend Kilometer. Radlager können trotz niedriger Laufleistung durch Stillstand, Korrosion und mangelnde Schmierung verschleißen. Gummifederelemente (z. B. bei AL-KO-Achsen) härten mit der Zeit aus; gebrochene oder verformte Gummipuffer führen zu Schlingerbewegungen beim Abschleppen. Unser Check beurteilt Achszustand, Lager-Spiel und Federungscharakter per Sicht- und Handprüfung.
Reifen: DOT-Alter, Standplatten, Profiltiefe
Caravan-Reifen altern auch bei wenig gefahrenen Kilometern: UV-Einstrahlung und Stillstand im Freien führen zu Versprödung, Seitenwand-Rissen und innenliegenden Standplatten, die im Fahrbetrieb zur Reifenexplosion führen können. Der DOT-Code auf der Seitenwand gibt Aufschluss über das Herstellungsjahr — viele Caravans kommen mit Reifen an, die juristisch als 'alt' gelten, obwohl das Profil noch ausreichend tief wirkt. Unser Check erfasst DOT-Code, Profiltiefe und Seitenwand-Zustand aller Räder.
Deichsel, Stützrad und AKS-Stabilisierung
Die Deichsel verbindet Wohnwagen und Zugfahrzeug und trägt unter Fahrbedingungen erhebliche Kräfte. Korrosion an Schweißnähten, verbogene oder angeschweißte Reparaturstellen sowie ein ausgeschlagener Kupplungskopf sind sicherheitsrelevante Befunde, die im Inserat nie erwähnt werden. AKS-Stabilisierungskupplungen (AL-KO Secure o. ä.) müssen korrekt eingestellt und auf Verschleiß geprüft werden. Das Stützrad wird auf Leichtgängigkeit und korrekte Arretierung geprüft.
Möbel, Polster und Innenraumgeruch als Feuchteindikator
Aufgequollene Schranktürrahmen, gewellte Möbelfronten, muffiger Geruch oder sichtbare Stockflecken an Polstern und Deckenverkleidungen sind zuverlässige Indikatoren für fortgeschrittene Feuchtebelastung — auch wenn das Feuchtmessgerät im Moment kein Ausschlagen zeigt. Der Innenraumzustand ist deshalb ein eigenständiger Prüfbereich, der zusammen mit der Feuchtemessung bewertet wird.
Gasanlage: Sichtprüfung im erlaubten Rahmen
Eine sicherheitstechnische Prüfung der Gasanlage nach G 607 setzt eine zugelassene Prüfstelle voraus und ist nicht Bestandteil unseres Checks. Was wir leisten: eine visuelle Sichtprüfung der zugänglichen Gasleitungen, Anschlüsse, Schlauchverbindungen und der Flaschenhalterung auf offensichtliche Mängel, mechanische Beschädigungen und sichtbaren Korrosionsbefall. Offensichtliche Mängel werden im Report dokumentiert und als Hinweis zur weiteren Prüfung durch eine zugelassene Stelle markiert.
Elektrik, Bordbatterie und Landstromanschluss
Wohnwagen-Elektroanlagen umfassen 12-V-Bordnetz (Beleuchtung, Pumpe, Heizungssteuerung), 230-V-Landstromsystem (CEE-Anschluss, Steckdosen) und ggf. Solar-Anlage. Korrodierte Steckkontakte, defekte Sicherungen, eine erschöpfte Bordbatterie und eine nicht korrekt angebrachte Masseverbindung führen zu Ausfällen — und in Einzelfällen zu Brandgefahr. Unser Check erfasst alle zugänglichen elektrischen Komponenten auf sichtbare Mängel und prüft Funktion der Beleuchtung sowie Ladezustand der Bordbatterie.
Dein Wunschauto vor Ort prüfen lassen
Unverbindliche Anfrage, individuelles Angebot — direkt vom Prüfer vor Ort.
Was der Wohnwagen-Check prüft — der vollständige Umfang
Über 100 Prüfpunkte — systematisch
Der Prüfkatalog umfasst alle sicherheits- und wertrelevanten Bereiche eines gezogenen Caravans: Aufbau-Feuchte, Dichtungen, Fahrwerk, Bremsen, Deichsel, Gasanlage (Sichtprüfung), Elektrik, Innenraum, Dokumente und Ausstattung. Kein Punkt wird übersprungen, kein Befund beschönigt.
Feuchtemessung mit Messgerät — nicht nur Sichtprüfung
Feuchte im Sandwich-Aufbau ist das Hauptschadensrisiko beim Gebrauchtwagen-Caravan. Unser Prüfkatalog schließt eine gezielte Feuchtemessung in Wand, Boden und Dach mit einem Feuchtemessgerät ein — und dokumentiert alle erhöhten Messwerte mit Foto und Lageangabe im Report.
Auflaufbremse und Fahrwerk komplett
Auflaufbremsanlage (Beläge, Züge, Dämpfer, Nachsteller), Achszustand, Radlager-Spiel, Federung und Stützlast-Stempel werden vollständig erfasst. Der funktionale Bremstest ist Bestandteil der Prüfung.
Deichsel, Kupplungskopf und AKS-Stabilisierung
Deichsel-Schweißnähte, Kupplungskopf-Verschleiß, AKS-Einstellung und Stützrad-Mechanik werden einzeln beurteilt — Punkte, die für die Fahrsicherheit im Gespannbetrieb direkt ausschlaggebend sind.
Dokumente und Zulassungshistorie
Fahrzeugbrief, Serviceheft, HU-Aufkleber (sofern vorgeschrieben) und vorhandene Prüfberichte werden auf Vollständigkeit und Plausibilität geprüft. Kilometerstand-Angaben des Vorbesitzers werden mit dem Gesamtzustand des Aufbaus abgeglichen.
Digitaler Fotobericht in 24 Stunden
Alle Befunde — Feuchtemesswerte, Bremsanlage, Dachzustand, Innenraum, Dokumente — werden mit kommentierten Fotos dokumentiert. Den vollständigen digitalen Report erhältst du innerhalb von 24 Stunden per E-Mail: klar strukturiert und direkt als Entscheidungsgrundlage einsetzbar.
Festpreis ab 389 € — transparent und ohne Überraschungen
Der Wohnwagen-Check startet bei 389 € (Standard), Premium bei 439 € — inkl. MwSt. und Anfahrt innerhalb Deutschlands, ohne versteckte Kosten. Den Endpreis siehst du transparent bei der Buchung. Tel. 030 301 32 327.
Wähle dein Paket für den zuverlässigen Gebrauchtwagencheck
Standard-Check
Inklusive Anfahrt
- Zertifizierte Experten
- Motor-Check
- Getriebe-Check
- OBD-Fehlerauslese
- Prüfung der Bremsen
- Lackschichtmessung
- Unfallprüfung
- Optische Karosserieprüfung
- Reifenprofil-Check
- Sichtprüfung des Innenraums
- Funktionstest der Elektronik
- Fahrzeugdokumentenprüfung
- Fotodokumentation
- Bewertung des Anbieters
- Fahrzeug-Marktpreisermittlung
- Fahrzeugpreisvergleich
- Reparaturkostenkalkulation
- FIN-Abfrage
Premium-Check
Inklusive Anfahrt
- Zertifizierte Experten
- Motor-Check
- Getriebe-Check
- OBD-Fehlerauslese
- Prüfung der Bremsen
- Lackschichtmessung
- Unfallprüfung
- Optische Karosserieprüfung
- Reifenprofil-Check
- Sichtprüfung des Innenraums
- Funktionstest der Elektronik
- Fahrzeugdokumentenprüfung
- Fotodokumentation
- Bewertung des Anbieters
- Fahrzeug-Marktpreisermittlung
- Fahrzeugpreisvergleich
- Reparaturkostenkalkulation
- FIN-Abfrage
- Alles aus Standard plus Marktwert, Reparaturkosten-Kalkulation, Anbieter-Bewertung & FIN-Abfrage.
Was der Wohnwagen-Check nicht leistet — klare Abgrenzung
Der Wohnwagen-Check von checkdenwagen.de ist eine unabhängige, kauforientierte Zustandsbewertung — kein amtliches Gutachten, keine Hauptuntersuchung (HU) und kein TÜV-Zertifikat. Er macht keine rechtsverbindliche Aussage über die Fahrtauglichkeit des Caravans im Sinne der StVZO. Keine G-607-Gasprüfung: Die sicherheitstechnische Gasleitungsprüfung nach DVGW-Arbeitsblatt G 607 setzt eine zugelassene Fachkraft und Prüfausstattung voraus und ist nicht Bestandteil unseres Leistungsumfangs. Unser Prüfkatalog schließt eine visuelle Sichtprüfung der zugänglichen Gasleitungen, Schlauchverbindungen und Anschlüsse ein und dokumentiert offensichtliche Mängel — eine vollständige Gasdichtigkeitsprüfung ersetzt das nicht. Wer sichergehen will, beauftragt nach dem Check zusätzlich eine G-607-Prüfung durch eine anerkannte Werkstatt. Kein Wertgutachten: Der Check ist keine Marktpreisanalyse und keine gutachterliche Verkehrswertermittlung. Wer eine belegbare Bewertungsgrundlage für Versicherungen, Erbschaft oder Rechtsstreit benötigt, spricht uns am besten direkt an — per Telefon (030 301 32 327) oder über das Kontaktformular. Wir besprechen den Umfang transparent und individuell.
So läuft dein Wohnwagen-Check ab
Anfrage stellen — unverbindlich und kostenlos
Schick uns den Inserat-Link, die PLZ des Stellplatzes und deine Kontaktdaten. Ein kurzer Hinweis auf den Typ (Grundriss, Achsanzahl, Sonderausstattung wie Mover oder Solar) hilft uns bei der Angebotskalkulation — ist aber kein Pflichtfeld. Wir melden uns mit einem Angebot, ohne Formular-Marathon.
Prüfer fährt zum Stellplatz oder Verkäuferstandort
Ein erfahrener Sachverständiger aus unserem Netzwerk stimmt den Termin direkt mit dem Verkäufer ab. Die Inspektion dauert ca. 1,5 Stunden vor Ort — mit Feuchtemessgerät, Prüfleuchte und eigenem Werkzeug, ohne Rücksicht auf Verkaufsinteressen. Du musst nicht dabei sein.
Digitaler Report in 24 Stunden per E-Mail
Du erhältst deinen vollständigen Prüfbericht: Feuchtemesswerte mit Lageangabe, Dachzustand, Bremsanlage, Deichsel, Gasanlage-Sichtbefund, Elektrik, Innenraum, Dokumente — alles kommentiert und mit Fotos unterlegt. Direkt einsetzbar für Kaufentscheidung oder Preisverhandlung.
Das sagen unsere Kunden
“Habe meinen 5er vor dem Kauf prüfen lassen — das Gutachten war sehr detailliert und hat mir die Kaufentscheidung enorm erleichtert.”
Emre E.
Berlin
“Als das Fahrzeug doch nicht zur Besichtigung bereitstand, gab es null Probleme mit der Rückerstattung. Sehr fair und transparent.”
Bartosz K.
Hamburg
“Das Premium-Paket gab mir einen klaren Überblick über die zu erwartenden Reparatur- und Wartungskosten. Genau das, was ich brauchte.”
Amir O.
München
“Exzellente Kenntnis des deutschen Automarkts, der Händlerlandschaft und der Preisspannen. Klare Empfehlung.”
Denis B.
Köln
Wohnwagen-Check in deiner Stadt
Häufige Fragen zum Caravan-Gebrauchtwagencheck
Der Wohnwagen-Check startet bei 389 € (Standard), Premium bei 439 € — jeweils inkl. MwSt. und Anfahrt innerhalb Deutschlands, ohne versteckte Kosten. Den Endpreis siehst du transparent bei der Buchung. Bei besonders großen Caravans oder Sonderaufbauten ruf gern vorher kurz an (030 301 32 327).
Weitere Fahrzeugtypen und Leistungen
Wohnmobil-Check
Für selbstfahrende Reisemobile: Motorcheck, Aufbau-Feuchte, Gasanlage-Sichtprüfung, Fahrwerk und vollständiger Fotobericht.
Mehr erfahrenCamper-Check
Für ausgebaute Vans und Kastenwagen-Camper: Ausbau, Feuchte, Elektrik, Gasanlage und Basisfahrzeug-Check in einem.
Mehr erfahrenGebrauchtwagencheck — Übersicht
Alle Check-Varianten, Leistungsumfänge und Abläufe auf einen Blick — für Privatkunden und Gewerbe.
Mehr erfahrenAlle Fahrzeugtypen
Vom Pkw bis zum Oldtimer — checkdenwagen prüft jeden Typ mit einem fahrzeugspezifischen Prüfkatalog.
Mehr erfahrenWohnwagen sicher ankaufen — vor Ort geprüft, unabhängig bewertet.
Feuchte im Aufbau, verschlissene Auflaufbremse, undichte Dachluke: Was das Inserat verschweigt, zeigt unser Check. Ab 389 € inkl. MwSt. & Anfahrt. Tel. 030 301 32 327.