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Indépendant · Sur place · Rapport d'inspection · Prix fixe

Inspection avant achat sur place : nous allons chez le vendeur

Vous avez trouvé une voiture en Allemagne ? Nous envoyons un inspecteur indépendant directement chez le vendeur. Donnez-nous l’adresse et nous coordonnons le reste. Plus de 100 points de contrôle, rapport numérique dans les 24 heures suivant l’inspection, à partir de 289 € TTC pour une voiture particulière.

4,9
Google · 39+ avis
100+
Points contrôlés

Qu’est-ce qu’une inspection avant achat sur place ?

Une inspection avant achat sur place est une évaluation indépendante d’une voiture chez le vendeur en Allemagne. Vous nous indiquez le lieu du véhicule et le lien de l’annonce ; nous coordonnons un rendez-vous avec le vendeur. L’expert examine généralement plus de 100 points pendant environ une heure et demie. Votre présence n’est pas nécessaire.

Dans les 24 heures suivant l’inspection, vous recevez un rapport numérique avec les constatations, les valeurs disponibles et des photos. Le rapport précise aussi les limites de l’évaluation. Premium ajoute notamment une analyse du prix de marché et une estimation des coûts de réparation.

Vous n’avez pas à amener la voiture dans un centre de contrôle. Vous pouvez ainsi recueillir d’abord des informations indépendantes sur un véhicule éloigné, puis décider si une visite ou un achat vaut la peine. Une inspection sans démontage ne peut pas exclure tous les défauts cachés ou futurs.

Dans quels cas l’inspection sur place est-elle utile ? Des situations dans lesquelles des informations indépendantes sur place vous aident.

Le véhicule est loin

L’annonce vous intéresse, mais le vendeur se trouve à plusieurs centaines de kilomètres. Envoyez d’abord un expert voir la voiture, puis décidez grâce au rapport si le déplacement en vaut la peine.

Vous avez peu de temps pour une visite

Si une visite ne trouve pas sa place dans votre agenda, nous organisons directement l’inspection avec le vendeur. Vous pouvez consulter le rapport sans assister au rendez-vous.

Vendeur particulier et état incertain

Les photos de l’annonce et les informations orales ne donnent pas une image complète du véhicule. Une inspection indépendante consigne des constatations précises et vous aide à poser des questions complémentaires au vendeur. Les questions de responsabilité relèvent du contrat de vente distinct.

Doutes sur un dommage ou le kilométrage

Des retouches de peinture, des écarts d’assemblage ou des données de kilométrage incohérentes sont difficiles à évaluer sur photo. Nous examinons les indices disponibles sur place et documentons les constatations remarquables. Tous les dommages antérieurs ou fraudes au compteur ne sont pas détectables.

Véhicule de plus de 10 000 €

Pour un véhicule plus cher, les défauts techniques ou dommages antérieurs peuvent peser lourd financièrement. Une évaluation indépendante peut aider à identifier les risques ; Premium apporte aussi un éclairage sur les coûts de réparation possibles et le prix de marché.

Pas de justificatif HU allemand récent

En l’absence de justificatif HU récent, demandez-en la raison et les documents disponibles. Notre expert peut évaluer l’état visible et lisible. L’inspection avant achat ne remplace pas la HU et ne garantit pas que le véhicule la réussira.

Que contrôle notre expert sur place ?

Peinture et carrosserie

Nous mesurons l’épaisseur de peinture sur les éléments de carrosserie adaptés et recherchons rouille visible, traces de réparation, écarts d’assemblage et bosses. Les zones remarquables et valeurs disponibles sont consignées. Une mesure de peinture ne permet pas à elle seule de déceler toute corrosion cachée ni tous les dommages antérieurs.

Moteur et transmission

Nous évaluons les éléments accessibles du moteur et de la transmission en recherchant fuites visibles, usure et bruits inhabituels. Les constatations sont décrites avec les limites d’un examen sur place sans démontage.

Train roulant, direction et freins

Les amortisseurs, éléments de direction, articulations et composants de frein accessibles sont évalués selon leur état et leur usure visible. Le comportement routier et le freinage peuvent être pris en compte lorsqu’un essai routier est réservé en option et réalisable sur place. Tous les éléments du soubassement ne sont pas accessibles sans pont élévateur.

Électronique et diagnostic OBD

Nous lisons les codes défaut accessibles des calculateurs compatibles et comparons les données lisibles et les documents afin de repérer d’éventuelles incohérences. L’accès varie selon le véhicule. Une mémoire de défauts vide ou un kilométrage plausible n’exclut ni des défauts cachés ni une fraude au compteur.

Habitacle et équipements

Nous évaluons les sièges, garnitures, tapis et ciel de toit, ainsi que les fonctions accessibles telles que climatisation, chauffage, vitres électriques, infodivertissement et éclairage. L’humidité, les odeurs et les traces d’usure remarquables sont décrites dans le rapport.

Documents et historique disponible

Les documents allemands disponibles, données d’entretien, justificatifs de HU et factures sont examinés pour leur cohérence et les écarts remarquables. Les documents manquants ou intervalles peu clairs sont signalés. Ce contrôle ne reconstitue pas l’historique complet du véhicule.

Essai routier en option

Vous pouvez réserver un essai routier séparément pour 39 €. Il doit être possible et autorisé sur place. L’inspecteur évalue alors notamment le passage des rapports, la direction, le freinage et le comportement routier dans les conditions disponibles. Une durée fixe ou le test de chaque système d’assistance ne sont pas garantis.

Inspection chez le vendeur

L’inspecteur se rend au lieu convenu où se trouve le véhicule en Allemagne, par exemple chez un professionnel ou un vendeur particulier. Vous n’avez pas à conduire la voiture vers un centre de contrôle. L’accord du vendeur, l’accessibilité et les conditions sur place déterminent ce qui peut être examiné.

Ce que comprend l’inspection, et ses limites

L’inspection avant achat est une évaluation indépendante destinée à votre décision d’achat. Elle ne remplace ni la Hauptuntersuchung allemande (HU), ni l’Abgasuntersuchung (AU), et ne donne pas droit à une nouvelle vignette de contrôle.

L’expert examine le véhicule sans démontage et dans les possibilités du lieu. Des dommages internes, éléments masqués, codes défaut effacés et défauts futurs peuvent rester hors du champ de l’évaluation. L’essai routier est une option distincte et doit être possible et autorisé.

Le rapport ne constitue ni une garantie, ni une offre ferme de réparation, ni une expertise distincte pour un sinistre d’assurance ou un litige. Premium ajoute une analyse du prix de marché et une indication des coûts, afin de mieux évaluer l’achat.

Standard ou Premium : de quelles informations avez-vous besoin ?

Recommandé

Inspection standard

Déplacement inclus

à partir de
289€
TVA et déplacement inclus
  • Inspecteurs qualifiés
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  • Contrôle de la boîte de vitesses
  • Lecture des codes défaut OBD
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  • Mesure de l’épaisseur de peinture
  • Recherche de dommages accidentels
  • Contrôle visuel de la carrosserie
  • Contrôle de la profondeur des pneus
  • Contrôle visuel de l’habitacle
  • Test fonctionnel de l’électronique
  • Contrôle des documents du véhicule
  • Documentation photographique
  • Évaluation du vendeur
  • Estimation de la valeur de marché du véhicule
  • Comparaison des prix du véhicule
  • Estimation des frais de réparation
  • Recherche VIN
Réserver Inspection standard

Inspection premium

Déplacement inclus

à partir de
339€
TVA et déplacement inclus
  • Inspecteurs qualifiés
  • Contrôle du moteur
  • Contrôle de la boîte de vitesses
  • Lecture des codes défaut OBD
  • Contrôle des freins
  • Mesure de l’épaisseur de peinture
  • Recherche de dommages accidentels
  • Contrôle visuel de la carrosserie
  • Contrôle de la profondeur des pneus
  • Contrôle visuel de l’habitacle
  • Test fonctionnel de l’électronique
  • Contrôle des documents du véhicule
  • Documentation photographique
  • Évaluation du vendeur
  • Estimation de la valeur de marché du véhicule
  • Comparaison des prix du véhicule
  • Estimation des frais de réparation
  • Recherche VIN
  • Tout ce qui est inclus dans Standard, plus l'estimation de la valeur de marché, le calcul des frais de réparation, l'évaluation du vendeur et la vérification VIN.
Réserver Inspection premium

Vous hésitez entre les formules ? Appelez-nous pour vous aider à choisir : +49 30 301 32 327.

De la réservation au rapport en trois étapes

Indiquez le véhicule et son emplacement en Allemagne

Réservez en ligne en indiquant le code postal allemand, l’emplacement du véhicule, le lien de l’annonce et l’inspection souhaitée. Le prix de la formule et les options choisies apparaissent avant le paiement. Le déplacement en Allemagne est compris.

02

Nous coordonnons le rendez-vous

L’inspecteur contacte le vendeur et planifie l’inspection. Votre présence n’est pas nécessaire. L’évaluation dure généralement environ une heure et demie et a lieu près du véhicule, dans les possibilités du lieu convenu.

03

Rapport dans les 24 heures suivant l’inspection

Vous recevez par e-mail les constatations, les photos et les valeurs disponibles. Premium ajoute une analyse du prix de marché et une estimation des coûts de réparation. Vous pouvez ensuite décider de votre achat et du prix avec des informations concrètes.

Ce que disent nos clients

Questions sur l’inspection sur place — déplacement, rendez-vous et déroulement

Non. Notre inspecteur coordonne directement le rendez-vous avec le vendeur. Vous n’avez ni à être présent ni à organiser l’échange avec le vendeur. Une fois l’inspection terminée, vous recevez le rapport par e-mail, où que vous soyez.

Nous allons voir la voiture — vous décidez ensuite.

Aucun déplacement de votre part, aucune coordination avec le vendeur, aucune connaissance technique requise. Prix fixe de 289 € TTC, déplacement compris. Si l’inspection ne peut pas avoir lieu, les conditions de réservation déterminent le remboursement applicable.

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