Aller au contenu
Gratuit · Sans inscription · Résultat immédiat

Décodeur VIN gratuit : déchiffrez le numéro de châssis

Saisissez le VIN à 17 caractères du véhicule qui vous intéresse pour obtenir des informations de base sur le constructeur et le code d’origine, ainsi qu’une indication d’année-modèle lorsque cela est possible. Gratuitement et sans inscription. Vous pouvez commander séparément un rapport VIN numérique pour les enregistrements historiques disponibles. L’état technique actuel exige toutefois une inspection du véhicule lui-même.

4,9
Google · 39+ avis
100+
Points contrôlés

Décodeur VIN — décodage gratuit Décodeur gratuit, sans inscription

Décoder le VIN gratuitement
4,9 sur GooglePlus de 100 points vérifiésRésultat immédiat · sans inscription

Gratuit · sans inscription · contrôle de 17 caractères · résultat immédiat

Qu’est-ce que le numéro d’ident­ifica­tion du véhicule (FIN) ?

Le numéro d’identification du véhicule, appelé VIN à l’international et FIN en Allemagne, identifie un véhicule. Le format moderne habituel comporte 17 caractères. Les trois premiers caractères constituent le code constructeur, le WMI. Ils sont suivis de données propres au constructeur et d’une partie d’identification comprenant notamment un numéro de série. Chaque marque ne code pas de la même manière le modèle, le moteur, l’année-modèle ou l’usine : un décodeur de base gratuit ne peut donc pas garantir une configuration complète du véhicule.

Comparez le numéro de la carrosserie et de la plaque constructeur avec les documents allemands du véhicule : le champ E de la Zulassungsbescheinigung Teil I et le numéro dans la Teil II. L’emplacement exact sur le véhicule varie selon la marque et le modèle.

checkdenwagen.de est un prestataire indépendant de contrôles de voitures d’occasion chez le vendeur en Allemagne, avec un réseau d’experts automobiles et un établissement à Berlin.

À quoi sert le FIN ?

Le VIN est utile dans de nombreuses démarches liées à un véhicule. Lors d’un achat, comparez le numéro sur la voiture avec les documents et utilisez un décodeur pour une première vérification du code constructeur. Toute divergence doit être clarifiée avant l’achat. Un rapport historique peut ajouter les enregistrements disponibles ; une inspection évalue l’état actuel. Pour l’immatriculation et l’assurance, l’autorité compétente et l’assureur utilisent ce numéro pour identifier le véhicule. Pour les pièces détachées, le VIN aide à trouver la version adaptée ; vérifiez toujours la compatibilité avec le fournisseur. En cas de vol, le numéro est important pour l’identification par la police. Une consultation de base de données peut signaler les déclarations disponibles, sans garantir une couverture complète de tous les pays. Pour les rappels, le constructeur peut vérifier avec le VIN si le véhicule est concerné. Demandez au constructeur ou au concessionnaire de la marque quel contrôle convient à votre voiture. Le numéro aide également pour les questions de garantie constructeur, d’entretien et d’historique de véhicule disponible.

Un inspecteur examine le compartiment moteur d'un véhicule

Vérifier votre VIN en vaut la peine

Vérification VIN numérique
4,9 bei Google100+ geprüfte Punkte

Quelles informations le FIN permet-il de lire ?

PartiePositionsSignification
WMI — World Manufacturer Identifier1-3Code constructeur : les trois premiers caractères forment ensemble l’identification du constructeur. Par exemple, WAU correspond à Audi, WBA à BMW et WVW à Volkswagen. L’attribution géographique de ce code ne prouve ni l’historique complet du véhicule ni son lieu réel d’assemblage.
VDS — Vehicle Descriptor Section4-9Description du véhicule : informations propres au constructeur sur, par exemple, la gamme de modèles, la carrosserie ou le moteur. L’interprétation varie selon la marque. La position 9 peut contenir un chiffre de contrôle ou avoir une autre fonction propre au constructeur.
Chiffre de contrôle (check digit)9Un chiffre de contrôle peut être vérifié par une règle de calcul afin de signaler les erreurs de saisie. Tous les VIN européens n’appliquent pas le même contrôle. Un numéro qui ne respecte pas ce contrôle n’est donc pas automatiquement erroné.
Code d’année-modèle10 (dixième caractère du VIN)Lorsqu’un constructeur applique le code d’année-modèle habituel, une lettre ou un chiffre renvoie à une année-modèle ; la série se répète après 30 ans. Les constructeurs européens peuvent s’en écarter. Année-modèle, date de production et première immatriculation sont des informations différentes.
Usine de production11 (onzième caractère du VIN)Peut indiquer l’usine de production. Sa signification est propre au constructeur ; sans les données appropriées de la marque, l’usine ne peut pas être déterminée de manière fiable à partir d’un seul caractère.
Numéro de série12-17La dernière partie contient généralement un numéro de série. Avec les autres parties du VIN, elle identifie le véhicule. Sa structure précise est propre au constructeur.

Vérifier le FIN : trois options selon vos besoins

OptionCe que vous obtenezPrix
Décodeur FIN gratuit (checkdenwagen.de)Informations de base sur le constructeur et le code d’origine, ainsi qu’une indication d’année-modèle lorsque cela est possible. Immédiatement, sans inscription ; sans historique du véhicule ni configuration technique complète.0 EUR
Rapport VIN numérique (à commander séparément)Enregistrements historiques disponibles issus de bases de données externes, par exemple des kilométrages ou des informations sur des dommages. La couverture varie selon le véhicule et le pays ; l’absence de données ne garantit pas que le véhicule est exempt de dommages ou d’autres problèmes.25 €
Contrôle d’achat par checkdenwagen.deInspection chez le vendeur en Allemagne : notamment mesure de l’épaisseur de peinture, lecture OBD et contrôle des documents selon le forfait choisi. Essai routier si réservé en supplément et possible. Rapport photo numérique dans les 24 heures suivant l’inspection.À partir de 289 €, TVA et déplacement compris

Un contrôle Standard pour une voiture particulière coûte à partir de 289 €, TVA et déplacement en Allemagne compris. Les autres types de véhicules et les prestations supplémentaires ont leurs propres tarifs, affichés avant le paiement. La demande VIN numérique à 25 € se commande séparément. Les données historiques complètent une inspection ; elles ne remplacent pas l’évaluation de l’état technique actuel.

Quand un contrôle sur place est-il également utile ?

Un décodeur VIN et un rapport historique n’évaluent pas l’état actuel du moteur, des freins, de la peinture ou de l’électronique. Une inspection d’achat chez le vendeur est donc un complément utile. Y a-t-il des kilométrages inexpliqués, des déclarations de dommages ou des contradictions avec l’annonce ? Faites-les clarifier avant l’achat et intégrez-les à l’inspection. Même un rapport sans déclaration peut être incomplet. En cas de doute sur le kilométrage, les documents d’entretien, les données lisibles et l’usure visible peuvent fournir des indices supplémentaires. Aucun de ces contrôles ne prouve à lui seul l’historique complet du kilométrage. Un achat auprès d’un particulier peut offrir moins de protection contractuelle. Examinez les accords concrets et demandez si nécessaire un avis juridique. Une inspection technique ne le remplace pas. Vous ne pouvez pas vous rendre vous-même en Allemagne ou vous manquez de connaissances techniques ? Un expert se rend chez le vendeur ; vous recevez les résultats à distance. La décision d’achat vous appartient.

Inspection sur place avec liste de contrôle dans le compartiment moteur ouvert

Acheter en toute confiance

Inspection sur place à partir de 289 €
4,9 bei Google100+ geprüfte Punkte

Ce que disent nos clients

Questions fréquentes sur le FIN et le contrôle FIN

Le VIN signifie Vehicle Identification Number, c’est-à-dire le numéro d’identification du véhicule. Un VIN moderne suivant le format international habituel comporte 17 caractères et identifie le véhicule. En Allemagne, ce même numéro est appelé FIN, pour Fahrzeugidentifikationsnummer.

Vous achetez une voiture ? Vérifiez d’abord le VIN, puis réservez le contrôle.

Utilisez gratuitement le décodeur VIN ou commandez un rapport VIN numérique pour 25 €. Un rapport d’historique est un complément utile ; seul notre contrôle sur place à partir de 289 €, TVA et déplacement compris, permet d’évaluer l’état technique actuel.

Réserver maintenant