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Où trouver le FIN d’une Tesla ?

Le VIN d’une Tesla compte 17 caractères et peut se trouver à plusieurs emplacements selon le modèle. Découvrez où chercher, ce que le WMI 5YJ peut indiquer de manière limitée et comment comparer avec les documents allemands.

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Où se trouve le VIN d’une Tesla ?

Le VIN à 17 caractères d’une Tesla peut se trouver à des emplacements dépendant du modèle, du marché et de l’année de construction. Comparez les identifications accessibles avec le champ E de la Zulassungsbescheinigung Teil I et avec la Teil II. Le VIN ne prouve pas la date de production, la première mise en circulation, l’état de la batterie, le SoH, l’autonomie réelle, la garantie, l’historique de réparation ou l’historique complet du véhicule.

Le décodeur VIN gratuit affiche les données de base disponibles. Un rapport numérique d’historique coûte 25 € si des données sont disponibles ; un contrôle VIN distinct coûte 99 €. Pour les constats techniques actuels, l’inspection de voiture électrique en Allemagne coûte 439 € en Standard et 489 € en Premium, TVA et déplacement inclus. Un essai routier coûte 39 € en supplément et n’est possible que s’il est autorisé et réalisable sur place.

Emplacements possibles du VIN sur une Tesla

Les emplacements possibles du VIN sur une Tesla sont le bas du pare-brise, la zone avant et l’ouverture de porte côté conducteur. L’emplacement exact dépend du modèle et de l’année de construction. Une étiquette peut contenir d’autres données, mais elle peut avoir été remplacée ; comparez donc avec les documents allemands et demandez des explications en cas de différence.

Emplacements possibles du VIN sur une Tesla en un coup d’œil

Emplacement possibleVisibilitéPoints à vérifier
Bas du pare-briseSouvent visible de l’extérieurL’emplacement précis dépend du modèle et de l’année de construction.
Zone du coffre avant (frunk)Accessibilité variable selon le modèleCherchez sans démontage ; une lampe de poche peut aider.
Montant de porte côté conducteurSouvent visible après ouverture de la porte conducteurLa plaque ou l’étiquette peut comporter des informations complémentaires.
Montant BAccessibilité variable selon le modèleComparez les identifications accessibles avec les documents du véhicule.
Ordinateur de bord (Logiciel > Informations sur le véhicule)VIN affichable dans le véhiculeComparez toujours avec les identifications physiques accessibles.
Zulassungsbescheinigung Teil I (champ E) + Teil IIIdentification complète dans les documents disponiblesComparez avec la partie I et les identifications accessibles ; ce n’est pas une preuve d’historique complet.

Que peut indiquer le code WMI 5YJ d’une Tesla ?

Code WMISignification et limites
5YJWMI présent sur certains VIN Tesla. Il donne un contexte sur le constructeur, mais ne constitue pas une preuve autonome de l’usine exacte, de la date de production, de la version de marché ou de l’historique complet.
7SAWMI présent sur certains VIN Tesla ; son interprétation dépend du modèle, du marché et de l’année de construction.
LRWWMI présent sur certains VIN Tesla ; il ne prouve pas le lieu de production ni l’historique complet.
XP7Code WMI dont la signification dépend du modèle et du marché ; vérifiez les documents et les données disponibles.

Points à vérifier lors d’un contrôle VIN sur une Tesla

Tesla utilise le terme VIN. Les emplacements du VIN restent dépendants du modèle et de l’année de construction. Le WMI 5YJ est un premier indice sur le constructeur, pas une preuve du lieu de production, du statut d’importation ou de la qualité. Une indication d’année-modèle dans le VIN n’est pas la date de première mise en circulation ; pour les véhicules allemands, celle-ci figure dans la Zulassungsbescheinigung Teil I.

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Questions fréquentes : VIN Tesla

Le VIN à 17 caractères d’une Tesla peut se trouver en bas du pare-brise, dans la zone avant, près de la porte conducteur ou à un autre emplacement propre au modèle. L’emplacement exact dépend de la génération, de l’année de construction et du marché. Comparez-le avec le champ E de la Zulassungsbescheinigung Teil I et avec la Teil II.

Faites contrôler votre Tesla sur place avant l’achat

Le VIN ne renseigne pas de manière fiable sur l’état de la batterie, le SoH, l’autonomie réelle, la date de production, la garantie ou l’historique des réparations. Faites contrôler une voiture électrique en Allemagne : Standard 439 € et Premium 489 €, TVA et déplacement inclus ; essai routier 39 € en supplément si possible.

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