¿Dónde encuentro la VIN en el Volkswagen?

En un Volkswagen, la VIN se encuentra en varios lugares físicos además de en los documentos del vehículo. El lugar más rápido es la esquina inferior izquierda del parabrisas en el lado del conductor — legible desde fuera sin herramientas. En el motorraum, la VIN en vehículos VW generalmente está grabada en el área bajo la rejilla del radiador o en el larguero izquierdo. En la jamba de la puerta del conductor hay una etiqueta con la VIN y datos del vehículo. Particularidad en algunos modelos Volkswagen: la VIN está grabada o pegada además bajo el asiento del copiloto o en el suelo de la carrocería. En el certificado de matriculación parte I (campo E) y parte II (carta de circulación) consta la VIN con carácter oficial. Todos los registros deben coincidir exactamente.

El parabrisas es en Volkswagen el primer y más rápido punto de verificación. La VIN está en la esquina inferior izquierda en el lado del conductor — una pequeña placa o un grabado láser, bien legible desde fuera sin necesidad de abrir una puerta. Muchos modelos VW más nuevos (Golf, Polo, Tiguan, Passat) tienen tintado opcional o de serie, lo que en malas condiciones de iluminación puede dificultar la lectura. Una linterna sostenida desde el interior a través del cristal ayuda. La VIN debe verse limpia, uniforme y sin signos de trabajos posteriores. En el motorraum, el troquelado VIN en vehículos Volkswagen se encuentra típicamente en la zona delantera — frecuentemente en el travesaño bajo la zona de la rejilla del radiador o en el larguero izquierdo — y es fácil de localizar. En comparación con algunas otras marcas, el troquelado del motorraum en ciertos modelos VW está algo más profundo y según la instalación de equipos adicionales es más difícil de acceder. Un paño húmedo para limpiar y una linterna ayudan. Marcas de lijado, profundidad irregular de escritura o trabajos posteriores visibles en la chapa alrededor del troquelado son signos de alerta graves. En la jamba de la puerta del conductor hay una etiqueta Volkswagen con VIN, código de color y equipo además de recomendaciones de presión de neumáticos. Como las etiquetas son más fáciles de reemplazar que los troquelados grabados, el registro de la jamba sirve como complemento, no como referencia única. Particularidad en algunos modelos Volkswagen: en ciertas series — especialmente en variantes de furgoneta, pero también en algunos modelos de turismo de generaciones anteriores — se encuentra un troquelado VIN adicional o una etiqueta bajo el asiento del copiloto o directamente en el suelo de la carrocería. El suelo de la carrocería es aquí el lugar de troquelado fijo de la carrocería. Esta posición no está universalmente presente en todos los VW, pero merece la pena como punto de verificación complementario especialmente en vehículos donde otros troquelados son difíciles de leer. En los documentos del vehículo — certificado de matriculación parte I (campo E) y parte II — consta la VIN con carácter oficial. Al comprar un Volkswagen usado: solicitar primero la carta de circulación, anotar la VIN, luego comparar sistemáticamente todos los troquelados.

Los vehículos del grupo Volkswagen comparten muchas plataformas y líneas de producción, pero los códigos WMI son específicos de cada marca. Un prefijo WVW es inequívoco de Volkswagen y no de Audi (WAU), Skoda o Seat — aunque estas marcas puedan basarse en la misma plataforma (MQB, MLB, MEB). Esto es importante en la compra de vehículos usados: quien ve una VIN Volkswagen sabe que es un vehículo Volkswagen, no un modelo hermano. La posición del suelo de la carrocería — bajo el asiento del copiloto o en el suelo del vehículo — es una particularidad que aparece en ciertos modelos Volkswagen, pero no está universalmente presente. Quien compra una furgoneta (T5, T6) debe buscar específicamente este troquelado adicional. En turismos como Golf o Passat es más raro, pero presente en algunos años de fabricación. Al comprar un vehículo eléctrico VW de la serie ID. (ID.3, ID.4, ID.5, ID.7): estos vehículos generalmente se fabrican en Zwickau (fábrica eléctrica) u otros trabajos europeos. El código WMI WVW o WVG permanece igual — la electrificación no cambia el código WMI. Para la comparación sistemática en un Volkswagen es recomendable al menos comparar la VIN del parabrisas con el troquelado del motorraum y la carta de circulación. Toda desviación — incluso un solo carácter — es una señal de alerta grave y debe aclararse definitivamente antes de la compra.