Einen einheitlichen Preis gibt es nicht, weil der Begriff drei Leistungen mit drei verschiedenen Kostenträgern umfasst. Ein Schadengutachten nach einem unverschuldeten Unfall wird im Haftpflichtfall in der Regel von der Versicherung des Unfallgegners getragen. Ein förmliches Wert- oder Sachverständigengutachten für Verkauf, Erbschaft oder Versicherung zahlst du selbst; es liegt preislich über einer Kaufprüfung, weil ein eigenständiges, gegenüber Dritten verwendbares Dokument entsteht. Der dritte Fall ist die Zustandsprüfung vor dem Kauf: Auftraggeber ist hier der Käufer. Bei checkdenwagen.de kostet der Standard-Check ab 289 € inklusive MwSt. und Anfahrt, der Premium-Check ab 339 € inklusive MwSt. und Anfahrt mit zusätzlicher Marktwerteinschätzung. Dafür kommt ein unabhängiger Prüfer deutschlandweit direkt zum Verkäufer, arbeitet über 100 Prüfpunkte in rund 1,5 Stunden ab und liefert innerhalb von 24 Stunden einen strukturierten Prüfbericht als PDF. Anwesend sein musst du beim Termin nicht. checkdenwagen.de sitzt in Berlin, arbeitet mit einem Prüfernetzwerk in ganz Deutschland und ist unabhängig: keine Werkstatt-, Händler- oder Versicherungsbindung, keine Verkaufsprovision. Ein förmliches Gutachten ist dieser Prüfbericht nicht.
Gutachten Kosten vor dem Kauf: was die Prüfung eines Gebrauchtwagens kostet
Was ein Gutachten kostet, hängt davon ab, welche Leistung du brauchst und wer sie bezahlt. Die Prüfung vor dem Kauf gibt es bei uns zum Festpreis: ab 289 € inklusive MwSt. und Anfahrt.
Was kostet ein Gutachten fürs Auto?
Welche Art von Gutachten brauchst du — und wer zahlt sie? Vier Fälle, vier Kostenlogiken
Vor dem Gebrauchtwagenkauf
Auftraggeber bist du als Käufer, du zahlst also selbst — dafür ist der Preis vor der Buchung bekannt und nicht an eine Stundenabrechnung gebunden. Der Standard-Check ab 289 € inklusive MwSt. und Anfahrt deckt die technische Zustandsbeurteilung ab: über 100 Prüfpunkte, rund 1,5 Stunden am Fahrzeug, Bericht als PDF. Ob der aufgerufene Preis zum Zustand passt, beantwortet erst der Premium-Check mit Marktwerteinschätzung. Das ist der Fall, den checkdenwagen.de abdeckt.
Nach unverschuldetem Unfall
Hier geht es um ein Schadengutachten: Schadenhöhe, Wiederbeschaffungs- und Restwert, Wertminderung. Im Haftpflichtfall trägt diese Kosten in der Regel die Versicherung des Unfallgegners, der Geschädigte zahlt also meist nicht aus eigener Tasche. Erstellt wird so ein Gutachten von Schadengutachtern und Sachverständigenbüros — checkdenwagen.de macht das nicht.
Verkauf, Erbschaft, Versicherung
Muss ein Wert nicht nur eingeschätzt, sondern gegenüber Dritten belegt werden — Nachlass, Scheidung, Versicherungssumme, Streitfall —, brauchst du ein förmliches Wertgutachten von einem Sachverständigen. Du bist dort Selbstzahler, und der Preis richtet sich nach dem Dokument, das entsteht: Methodik, Herleitung, Haftung des Erstellers. Die Größenordnung liegt entsprechend über der einer Kaufprüfung. Auch das ist nicht unser Geschäft.
H-Kennzeichen und Hauptuntersuchung
Das Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO und die Hauptuntersuchung sind amtliche Verfahren: Sie dürfen ausschließlich von amtlich anerkannten Prüfstellen und Prüforganisationen durchgeführt werden, und die Gebühren hängen an diesem Verfahren. Wir ersetzen das nicht und dürfen es auch nicht. Bei einem Liebhaberfahrzeug prüfen wir vor dem Kauf den Zustand — den amtlichen Teil übernimmt danach die Prüfstelle.
Was den Preis einer Kaufprüfung bestimmt
Prüftiefe und Umfang
Der größte Aufwandstreiber ist die Zeit am Fahrzeug. Ein Rundgang mit Sichtprüfung ist in Minuten erledigt, eine belastbare Beurteilung nicht: Unser Prüfer ist rund 1,5 Stunden vor Ort und arbeitet über 100 Prüfpunkte ab — Karosserie, Lack, Motorraum, Innenraum, Elektronik und Fahrzeugpapiere, dazu Unterboden, Fahrwerk und Bremsen, soweit sie ohne Hebebühne beurteilbar sind.
Anfahrt inklusive
Der Prüfer kommt deutschlandweit dorthin, wo das Fahrzeug steht — beim Händler wie beim Privatverkäufer. Die Anfahrt ist bei uns im Preis enthalten. Für deine Suche heißt das: Du musst sie nicht auf den Umkreis beschränken, in den du selbst noch für eine Besichtigung fahren würdest.
Standard oder Premium
Standard ab 289 € inkl. MwSt. und Anfahrt beantwortet die technische Frage: Was ist mit diesem Auto los? Premium ab 339 € inkl. MwSt. und Anfahrt ergänzt eine Marktwerteinschätzung und damit die zweite Frage: Passt der aufgerufene Preis zum tatsächlichen Zustand? Die Marktwerteinschätzung ist der einzige Unterschied zwischen beiden Paketen — der technische Prüfumfang ist identisch.
Zusatzleistungen
Sollen wir nicht nur prüfen, sondern beim Termin an deiner Seite stehen, ist das eine eigene Leistung: Bei der Kaufbegleitung ist der Prüfer während der Besichtigung und im Gespräch dabei. Die günstigere Vorstufe ist der Inseratscheck — er bewertet ein Angebot anhand von Inserat, Fotos und Papieren, bevor jemand ausrückt. Wer mehrere Fahrzeuge in der engeren Auswahl hat, sortiert damit vor und schickt den Prüfer nur zum aussichtsreichsten Kandidaten.
Der Vergleichsmaßstab
Die Prüfkosten sind der eine Teil der Rechnung. Der andere ist das, was ein übersehener Mangel nach dem Kauf auslöst — ein fälliger Steuerketten- oder Turboladerwechsel, eine Getriebeinstandsetzung, ein defekter Partikelfilter, Rost an tragenden Teilen. Solche Reparaturen bewegen sich in einer anderen Größenordnung als eine Prüfung zum Paketpreis. Beim Kauf von privat wird die Gewährleistung zudem häufig vertraglich ausgeschlossen; ob und wie weit das im Einzelfall greift, hängt vom Vertrag und den Umständen ab.
Was du bei uns nicht bekommst — und wo du dann richtig bist
checkdenwagen.de erstellt kein förmliches Gutachten. Wir liefern einen strukturierten Prüfbericht über mehr als 100 Punkte als PDF — eine unabhängige Zweitmeinung und Zustandsbeurteilung vor dem Kauf. Was das nicht ist: kein gerichtsverwertbares Dokument, kein Sachverständigengutachten nach DIN- oder BVSK-Standard, keine Zustandsnoten 1 bis 5, kein Wertgutachten im Rechtssinn. Bei uns arbeiten keine öffentlich bestellten und vereidigten Sachverständigen. Wenn du ein Dokument brauchst, das gegenüber Gericht, Nachlassverwaltung oder Versicherung Beweiskraft entfaltet, führt der Weg zu einem Sachverständigenbüro.
Wir sind außerdem keine Schaden-, Haftpflicht- oder Unfallgutachter. Wir erstellen keine Gutachten nach Unfällen, regulieren nichts gegenüber Versicherungen, ermitteln weder Restwert noch Wiederbeschaffungswert und übernehmen keine Gerichtsgutachten. Nach einem unverschuldeten Unfall ist ein Schadengutachter die richtige Adresse — dort läuft auch die Kostenfrage über die gegnerische Haftpflicht, einen Weg, den wir dir nicht eröffnen können.
Amtliche Prüfungen sind ebenfalls ausgeschlossen. Wir führen keine Hauptuntersuchung durch, stellen keine HU-Plakette aus und erstellen kein Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO für das H-Kennzeichen. Beides dürfen ausschließlich amtlich anerkannte Prüfstellen und Prüforganisationen.
Und wir sind an keiner Seite des Geschäfts beteiligt: Wir reparieren nicht, verkaufen keine Fahrzeuge und vermitteln weder Finanzierungen noch Garantieprodukte. Unser Honorar hängt nicht davon ab, wie der Bericht ausfällt oder ob du das Fahrzeug am Ende kaufst.
Welches Paket passt zu deinem Auto?
Standard-Check
Inklusive Anfahrt
- Zertifizierte Experten
- Motor-Check
- Getriebe-Check
- OBD-Fehlerauslese
- Prüfung der Bremsen
- Lackschichtmessung
- Unfallprüfung
- Optische Karosserieprüfung
- Reifenprofil-Check
- Sichtprüfung des Innenraums
- Funktionstest der Elektronik
- Fahrzeugdokumentenprüfung
- Fotodokumentation
- Bewertung des Anbieters
- Fahrzeug-Marktpreisermittlung
- Fahrzeugpreisvergleich
- Reparaturkostenkalkulation
- FIN-Abfrage
Premium-Check
Inklusive Anfahrt
- Zertifizierte Experten
- Motor-Check
- Getriebe-Check
- OBD-Fehlerauslese
- Prüfung der Bremsen
- Lackschichtmessung
- Unfallprüfung
- Optische Karosserieprüfung
- Reifenprofil-Check
- Sichtprüfung des Innenraums
- Funktionstest der Elektronik
- Fahrzeugdokumentenprüfung
- Fotodokumentation
- Bewertung des Anbieters
- Fahrzeug-Marktpreisermittlung
- Fahrzeugpreisvergleich
- Reparaturkostenkalkulation
- FIN-Abfrage
- Alles aus Standard plus Marktwert, Reparaturkosten-Kalkulation, Anbieter-Bewertung & FIN-Abfrage.
Vom Paketpreis zum Bericht — in vier Schritten
Paket wählen
Standard für die technische Zustandsprüfung, Premium, wenn zusätzlich eine Marktwerteinschätzung in den Bericht soll. Unsicher, was zu deinem Fahrzeug passt? 030 301 32 327.
Termin am Fahrzeugstandort
Du gibst uns das Inserat und den Kontakt zum Verkäufer, wir stimmen den Termin direkt mit ihm ab. Der Prüfer kommt deutschlandweit dorthin, wo das Auto steht. Anwesend sein musst du nicht.
Prüfung vor Ort
Rund 1,5 Stunden am Fahrzeug, über 100 Prüfpunkte, dokumentiert mit Fotos. Beim Premium-Check kommt die Marktwerteinschätzung dazu.
Bericht in 24 Stunden
Du bekommst den Prüfbericht als PDF innerhalb von 24 Stunden — Befunde, Fotos, Einordnung. Damit gehst du in die Preisverhandlung, forderst Nachbesserung oder sagst ab.
Das sagen unsere Kunden
“Habe meinen 5er vor dem Kauf prüfen lassen — das Gutachten war sehr detailliert und hat mir die Kaufentscheidung enorm erleichtert.”
Emre E.
Berlin
“Als das Fahrzeug doch nicht zur Besichtigung bereitstand, gab es null Probleme mit der Rückerstattung. Sehr fair und transparent.”
Bartosz K.
Hamburg
“Das Premium-Paket gab mir einen klaren Überblick über die zu erwartenden Reparatur- und Wartungskosten. Genau das, was ich brauchte.”
Amir O.
München
“Exzellente Kenntnis des deutschen Automarkts, der Händlerlandschaft und der Preisspannen. Klare Empfehlung.”
Denis B.
Köln
Häufige Fragen zu Gutachten-Kosten
Bei checkdenwagen.de wählst du ein Paket statt einer Stundenabrechnung: Standard-Check ab 289 € inklusive MwSt. und Anfahrt, Premium-Check ab 339 € inklusive MwSt. und Anfahrt mit zusätzlicher Marktwerteinschätzung. Enthalten sind die Fahrt des Prüfers zum Fahrzeugstandort, rund 1,5 Stunden Prüfung mit über 100 Prüfpunkten und der Prüfbericht als PDF innerhalb von 24 Stunden. Was dein Check kostet, siehst du vor der Buchung.
Passend zu diesem Thema Preise, Pakete und die Gutachten-Arten im Vergleich
Alle Preise im Überblick
Standard, Premium, Kaufbegleitung und Inseratscheck nebeneinander — mit allen Preisen und dem, was jeweils enthalten ist.
Mehr erfahrenDie Gutachten-Arten im Vergleich
Schadengutachten, Wertgutachten, Oldtimer-Gutachten, Kaufprüfung: wer was ausstellt, wofür es gilt und welche Art zu deinem Fall passt.
Mehr erfahrenPremium-Check mit Marktwerteinschätzung
Vollständige Zustandsprüfung plus Einordnung des aufgerufenen Preises — für alle, die vor der Verhandlung wissen wollen, was das Fahrzeug wert ist.
Mehr erfahrenKaufbegleitung
Der Prüfer ist beim Besichtigungstermin an deiner Seite — technisch beurteilen und verhandeln in einem Termin statt nacheinander.
Mehr erfahrenEin bekannter Preis jetzt statt einer offenen Rechnung später.
Standard ab 289 €, Premium ab 339 € — jeweils inklusive MwSt. und Anfahrt, über 100 Prüfpunkte, Bericht innerhalb von 24 Stunden. Rund 39 Google-Bewertungen mit im Schnitt 4,9 Sternen. Fragen vorab? 030 301 32 327.