Ga naar de inhoud
Onafhankelijk · Op locatie · Eigen rapport · Vaste prijs

Oldti­merke­uring vóór de koop: vanaf € 339 op locatie

Laat een klassieker onafhankelijk bij de verkoper in Duitsland beoordelen. Aandacht voor bereikbare carrosserie, roest, zichtbare restauratie, oudere techniek en beschikbare documenten. Meer dan 100 controlepunten en een digitaal rapport binnen 24 uur na de keuring. Standaard € 339, Premium € 389.

4,9
Google · 39+ reviews
100+
Gecontroleerde punten

Wat is een oldti­merke­uring?

Een oldtimerkeuring is een onafhankelijke beoordeling bij de verkoper in Duitsland, gericht op jouw aankoopbeslissing. Bij oudere voertuigen vertellen kilometerstand en bouwjaar slechts een deel van het verhaal. Roest, eerdere restauratie, stilstand en veranderde onderdelen kunnen belangrijke aandachtspunten zijn.

We bekijken de bereikbare carrosserie en onderzijde, beschikbare techniek, elektra, interieur en documenten. Waar mogelijk worden lakmetingen gedaan. Meer dan 100 controlepunten vormen het uitgangspunt, aangepast aan het voertuig en de omstandigheden. Bij bijzondere klassiekers stemmen we vooraf af of geschikte deskundigheid beschikbaar is. Een proefrit is apart te kiezen, als die mogelijk en toegestaan is.

Standaard kost € 339 en Premium € 389 inclusief btw en voorrijkosten binnen Duitsland. Binnen 24 uur na de keuring ontvang je het digitale rapport. Premium voegt onder meer een marktprijsanalyse, reparatiekostenraming en telefonische nabespreking toe. De marktprijsanalyse is geen formele taxatie.

De beoordeling gebeurt zonder demontage en certificeert geen originaliteit, matching numbers of volledige restauratiekwaliteit. Ze is evenmin een officiële Duitse H-kentekenbeoordeling of HU-keuring. Aanvullend specialistisch onderzoek kan nodig zijn.

Aanda­chtsp­unten bij de aankoop van een klassieker

Carrosserietoestand achter een glanzende lak

Een mooi lakbeeld vertelt niet alles over dragende delen of eerdere reparaties. We bekijken bereikbare naden en carrosseriedelen en meten waar geschikt de lakdikte. Afwijkingen worden gedocumenteerd; schade achter bekleding of coatings kan buiten beeld blijven.

Roest bij bodem, dorpels en wielkasten

We besteden aandacht aan bereikbare corrosiegevoelige delen die bij het betreffende model relevant zijn. Roest onder bekleding, in holle ruimtes of achter afsluitende lagen is niet altijd zichtbaar. Demontage van tapijt, panelen of andere onderdelen is niet automatisch inbegrepen.

Originele, vervangen en gereproduceerde onderdelen

Zichtbare wijzigingen en beschikbare restauratiegegevens kunnen helpen om vragen over onderdelen te formuleren. Een vervangingsonderdeel is niet automatisch een gebrek. De keuring certificeert niet dat elk onderdeel origineel, periodecorrect of aantoonbaar bij het chassis hoort.

Zichtbare lasreparaties en afwijkende lakopbouw

Bereikbare lasnaden, uitlijning en lakmetingen kunnen aanwijzingen voor eerdere reparaties geven. We vermelden zichtbare afwijkingen en adviseren zo nodig vervolgonderzoek. De volledige constructieve kwaliteit van een verborgen reparatie is zonder aanvullend onderzoek niet te beoordelen.

Motorloop en bereikbare brandstofvoorziening

We letten op startgedrag, onregelmatige motorloop, zichtbare lekkage, rook en bereikbare koelsysteemdelen. Een soepel draaiende motor bewijst geen goede interne toestand. Kompressiemeting, endoscopie en demontage zijn geen automatisch onderdeel; langdurig olieverbruik kan bij één bezoek niet worden vastgesteld.

Oudere elektra en zichtbare aanpassingen

We bekijken bereikbare bedrading, verbindingen en zichtbare aanpassingen en controleren beschikbare functies. Bij oudere of afwijkende installaties bespreken we bijzondere wensen vooraf. De controle is geen volledige elektrische veiligheidskeuring en omvat geen demontage van de kabelboom.

Patina, gebruikssporen en aantasting

Gebruikssporen kunnen passen bij leeftijd en herkomst. We documenteren zichtbare aantasting en aandachtspunten voor herstel, zonder te garanderen dat corrosie stabiel blijft. De waardering van patina en originaliteit kan aanvullend specialistisch advies vragen.

Documenten en bekende stilstandsperioden

We vergelijken beschikbare kentekendocumenten, chassisnummer en onderhouds- of restauratiebewijzen. Vraag de verkoper naar bekende stilstandsperioden en opslagomstandigheden. Alleen bouwjaar en kilometerstand bewijzen niet hoe lang of onder welke omstandigheden een auto heeft stilgestaan.

H-kenteken: afzonderlijke officiële beoordeling

Onze aankoopkeuring geeft geen bindend oordeel over een Duits H-kenteken. De officiële oldtimerbeoordeling volgens § 23 StVZO moet afzonderlijk door een bevoegde deskundige, keurmeester of keuringsingenieur worden uitgevoerd. Een eventuele algemene opmerking in ons rapport vervangt dit niet.

Zichtbare aanwijzingen voor stilstandsschade

We letten op bereikbare banden, lekkage, remmen en zichtbare kabel- of isolatieschade. Langdurige stilstand kan aandachtspunten geven die niet op advertentiefoto's staan. Niet iedere inwendige of incidentele storing kan bij een bezoek zonder demontage worden vastgesteld.

Laat de auto die je op het oog hebt op locatie keuren

Vaste prijs vanaf € 339. We stemmen de afspraak voor de keuring op locatie af met de verkoper.

Wat omvat de oldti­merke­uring?

Meer dan 100 controlepunten

De beoordeling omvat onder meer bereikbare carrosserie, zichtbare corrosie, motor en aandrijving, ophanging, remmen, elektra, interieur en beschikbare documenten. De deskundige past de aandachtspunten aan het voertuig aan en vermeldt wat niet onderzocht kon worden.

Lakmetingen en zichtbare carrosserie

Waar materiaal en bereikbaarheid het toelaten, meten we de lakdikte en bekijken we naden, uitlijning, zichtbare reparaties en corrosie. Afwijkingen kunnen aanwijzingen geven voor herstelwerk. De beoordeling toont niet gegarandeerd iedere eerdere schade of verborgen plamuurlaag aan.

Motorloop en beschikbare techniek

We beoordelen startgedrag, motorloop, zichtbare lekkage en bereikbare techniek binnen de omstandigheden ter plaatse. Een koude start vraagt om een vooraf niet opgewarmde motor. Een proefrit is een apart extra, als die mogelijk en toegestaan is. Een kompressiemeting of inwendige motorinspectie is niet automatisch inbegrepen.

Bereikbare onderzijde en dragende delen

We bekijken bereikbare bodemplaten, dorpels, wielkasten en dragende delen op zichtbare corrosie en reparaties. Onderzoek gebeurt zonder demontage; bekleding en coatings kunnen gebreken verbergen. De deskundige documenteert bevindingen en vermeldt beperkingen door bereikbaarheid.

Documenten en beschikbare geschiedenis

Beschikbare Duitse kentekendocumenten, chassisnummer, onderhoudsgegevens en restauratiefacturen worden op samenhang beoordeeld. Ontbrekende informatie en opvallende verschillen worden vermeld. Dit reconstrueert niet de volledige geschiedenis en bewijst geen originaliteit van alle onderdelen.

Digitaal fotorapport binnen 24 uur na de keuring

Je ontvangt een overzicht van bevindingen met foto's en beschikbare meetgegevens per e-mail. Het rapport helpt je bij de aankoopbeslissing en het gesprek met de verkoper. Beperkingen staan erbij; de keuring sluit niet alle verborgen of toekomstige gebreken uit.

Kies het pakket voor jouw klassieker

Oldtimer

Standaard-aankoopkeuring

Inclusief reiskosten

vanaf
339€
incl. btw en reiskosten
  • Deskundige inspecteurs
  • Motorcontrole
  • Controle van de versnellingsbak
  • Uitlezen van OBD-foutcodes
  • Controle van de remmen
  • Lakdiktemeting
  • Controle op ongevalsschade
  • Visuele controle van de carrosserie
  • Controle van het bandenprofiel
  • Visuele controle van het interieur
  • Functiecontrole van de elektronica
  • Controle van de voertuigdocumenten
  • Fotodocumentatie
  • Beoordeling van de verkoper
  • Inschatting van de marktwaarde
  • Vergelijking van voertuigprijzen
  • Raming van de reparatiekosten
  • VIN-check
Standaard-aankoopkeuring boeken
Meest gekozen
Oldtimer

Premium-aankoopkeuring

Inclusief reiskosten

vanaf
389€
incl. btw en reiskosten
  • Deskundige inspecteurs
  • Motorcontrole
  • Controle van de versnellingsbak
  • Uitlezen van OBD-foutcodes
  • Controle van de remmen
  • Lakdiktemeting
  • Controle op ongevalsschade
  • Visuele controle van de carrosserie
  • Controle van het bandenprofiel
  • Visuele controle van het interieur
  • Functiecontrole van de elektronica
  • Controle van de voertuigdocumenten
  • Fotodocumentatie
  • Beoordeling van de verkoper
  • Inschatting van de marktwaarde
  • Vergelijking van voertuigprijzen
  • Raming van de reparatiekosten
  • VIN-check
  • Alles van Standaard plus een inschatting van de marktwaarde, raming van reparatiekosten, beoordeling van de verkoper en VIN-check.
Premium-aankoopkeuring boeken

Wat valt buiten de oldti­merke­uring?

De oldtimerkeuring is een aankoopgerichte toestandsbeoordeling. Ze is geen officiële HU-keuring, erkende taxatie of bindend bewijs van originaliteit. Voor verzekering, toelating of een geschil kunnen andere rapporten en specifieke deskundigheid nodig zijn.

Een officiële Duitse oldtimerbeoordeling volgens § 23 StVZO en de afhandeling van een H-kenteken zijn niet inbegrepen. Onze deskundige geeft daarvoor geen toelatingsgarantie.

Demontage van motor, versnellingsbak, bekleding of carrosseriedelen is niet inbegrepen. Ook kompressiemeting, endoscopie en andere specialistische tests worden niet automatisch uitgevoerd. Bespreek een concreet vermoeden vooraf, zodat mogelijkheden voor aanvullend onderzoek kunnen worden afgestemd.

Matching numbers, herkomst en de authenticiteit van alle onderdelen worden niet gecertificeerd. Beschikbare gegevens kunnen aanwijzingen geven, maar vervangen geen gespecialiseerd echtheidsonderzoek. Bel 030 301 32 327 als je hierover vooraf advies nodig hebt.

Zo verloopt de oldti­merke­uring

Geef voertuig, locatie en vragen door

Stuur de advertentielink of voertuigbeschrijving, Duitse postcode en contactgegevens mee. Vermeld bouwjaar, bijzondere techniek en twijfels over bijvoorbeeld roest, originaliteit of langdurige stilstand. We bespreken bij bijzondere voertuigen vooraf wat mogelijk is.

02

De deskundige gaat naar de verkoper

De deskundige stemt de afspraak af en beoordeelt het voertuig op locatie. Toegang, documentatie en omstandigheden bepalen welke onderdelen onderzocht kunnen worden. Je hoeft niet aanwezig te zijn; bijzondere wensen spreken we vooraf af.

03

Ontvang het digitale rapport

Binnen 24 uur na de keuring ontvang je bevindingen, foto's en beschikbare meetgegevens per e-mail. De deskundige vermeldt ook beperkingen en aandachtspunten voor eventueel vervolgonderzoek. Zo kun je gerichte vragen aan de verkoper stellen.

Dit zeggen onze klanten

Oldti­merke­uring op jouw locatie in Duitsland

BerlinHamburgMünchenKölnFrankfurtStuttgartLeipzigDortmundBremenDresdenHannoverNürnberg

Vragen over de oldti­merke­uring

Bij een klassieker krijgen bereikbare carrosseriedelen, roest, zichtbare restauratiewerkzaamheden, oudere elektra en beschikbare documenten extra aandacht. Techniek en uitleesmogelijkheden verschillen per bouwjaar en model; niet iedere oldtimer heeft OBD. We beoordelen wat zonder demontage toegankelijk is en vermelden beperkingen. De keuring is geen certificering van originaliteit of restauratiekwaliteit.

Koop je klassieker met meer inzicht

Laat de bereikbare carrosserie, techniek en documenten beoordelen voordat je een klassieker koopt. Standaard € 339, Premium € 389 inclusief btw en voorrijkosten binnen Duitsland. Vragen? Bel 030 301 32 327.

Nu boeken