Ga naar de inhoud
Onafhankelijk · Op locatie · Eigen rapport · Vaste prijs

BMW i3 occasion laten controleren: aanko­opkeu­ring op locatie vanaf € 439

Een onafhankelijke deskundige beoordeelt de BMW i3 bij de verkoper in Duitsland, met aandacht voor bereikbare onderdelen, laadvoorzieningen en beschikbare accugegevens. Digitaal inspectierapport binnen 24 uur na de keuring. Standaard € 439 en Premium € 489, inclusief btw en voorrijkosten binnen Duitsland.

BMW i3 laten controleren – vanaf € 439
4,9
Google · 39+ reviews
100+
Gecontroleerde punten

Wat is belangrijk bij een gebruikte BMW i3?

Laat je auto nu controleren

Een BMW i3 is als elektrische occasion het best te beoordelen aan de hand van de concrete auto: zichtbare staat, documenten, laadvoorzieningen en beschikbare diagnose- en accugegevens.

checkdenwagen.de voert onafhankelijke aankoopkeuringen uit bij de verkoper in Duitsland. Meer dan 100 controlepunten vormen het uitgangspunt. Een proefrit is een apart extra van € 39 als die mogelijk en toegestaan is. Een SOH-waarde is niet bij ieder voertuig beschikbaar en geen onafhankelijke capaciteitstest. Geen accucertificaat, DC-laadcurve, hoogvolt-isolatietest of actieradiusgarantie is inbegrepen. Standaard € 439 en Premium € 489, inclusief btw en voorrijkosten binnen Duitsland.

Waarom een check vóór aankoop van een BMW i3?

Beschikbare accugegevens en laadvoorzieningen

We beoordelen beschikbare accugegevens, laadvoorzieningen, foutcodes en bereikbare onderdelen. Dit omvat geen accucertificaat of volledige capaciteitstest.

Meer dan 100 controlepunten

We beoordelen carrosserie, geschikte lakoppervlakken, bereikbare remmen, onderstel, interieur en documenten.

Digitaal inspectierapport binnen 24 uur

Je ontvangt binnen 24 uur na de keuring een digitaal inspectierapport met foto's en beschikbare gegevens.

Bevindingen voor je aankoopbeslissing

Standaard € 439 en Premium € 489, inclusief btw en voorrijkosten binnen Duitsland. Een proefrit is een apart extra van € 39 als die mogelijk en toegestaan is.

BMW i3: uitvoering en bouwjaar

Laat je auto nu controleren

Bij een BMW i3 bepalen bouwjaar, uitvoering, software, onderhoud, zichtbare staat en beschikbare diagnosegegevens de aandachtspunten. Een aankoopkeuring is geen garantie dat alle modelproblemen, interne schade of toekomstige slijtage worden gevonden.

BMW i3: aanda­chtsp­unten bij een elektrische occasion

Beschikbare accugegevens en BMS

De State of Health (SoH) is een belangrijke waarde bij een gebruikte BMW i3. Deze geeft een indicatie van de nog beschikbare capaciteit van de hoogvoltbatterij ten opzichte van nieuw. Bij een i3 met 60-Ah-batterij en ongeveer 22 kWh netto nieuw kan een lagere SoH de bruikbare actieradius beïnvloeden, vooral bij verwarming en snelwegritten. De inschatting is gebaseerd op beschikbare waarden uit de BMW-diagnose-interface en gespecialiseerde tools; dit is geen fabriekscertificaat of garantie. Eventuele resterende accugarantie moet per voertuig aan de hand van de documentatie worden gecontroleerd.

Laadvoorzieningen en meldingen

Ongeveer een derde van de BMW i3's heeft een Range Extender met kleine benzinemotor. Wanneer deze zelden wordt gebruikt, kunnen brandstof en de tankontluchting problemen geven, met foutmeldingen of startproblemen als gevolg. De keuring kijkt naar beschikbare motor- en foutgegevens, het loopgedrag en de tankontluchting.

Hoogvoltfoutcodes, voor zover toegankelijk

De BMW i3 heeft een passagierscel van koolstofvezelcomposiet met een kunststof buitenhuid. Schade die bij staal alleen een deuk zou geven, kan hierbij verborgen structurele scheuren veroorzaken. We controleren zichtbare carrosseriedelen op scheuren, vervormingen, afwijkingen in lak of oppervlak en sporen van eerdere reparaties.

Verwarming, airco en koeling

Naast de hoogvoltbatterij gebruikt de i3 een aparte 12V-accu voor boordnet, regeleenheden en activering. Een zwakke 12V-accu kan ervoor zorgen dat de auto niet start of niet laadt, ook wanneer de hoogvoltbatterij geladen is. We beoordelen spanning en beschikbare conditiewaarden van de 12V-accu.

Beschikbare software-informatie

De i3 verwarmt het interieur met een hoogvoltverwarming; sommige uitvoeringen hebben een warmtepomp. Verwarming vraagt in de winter extra energie en storingen vallen soms pas bij kou op. De keuring beoordeelt de verwarmingsfunctie en beschikbare foutcodes die hiermee samenhangen.

Laadpoort en laadklep

De achterdeuren van de i3 openen tegen de rijrichting in en er is geen B-stijl tussen voor- en achterdeur. Scharnieren, sluitingen en afdichtingen krijgen daardoor een eigen belasting. We controleren de deuren op goed sluiten, zichtbare afdichting en aanwijzingen voor vocht in het interieur.

Zichtbare toestand van de remmen

De i3 rijdt op smalle banden in bijzondere maten die zijn afgestemd op een lage rolweerstand. Deze banden zijn niet altijd direct beschikbaar en hebben invloed op rijgedrag en efficiëntie. We controleren de gemonteerde specificatie, het slijtagebeeld en de profieldiepte.

Accutests en documenten van de verkoper

Diepere voertuigsoftware van de BMW i3 werd via werkplaatsen bijgewerkt; oudere voertuigen kunnen een verouderde firmware of navigatie hebben. We lezen de beschikbare softwarestand uit en beoordelen beschikbare gegevens over AC- en DC-laden en foutmeldingen. De feitelijke compatibiliteit met laadnetwerken kan per voertuig en aanbieder verschillen.

Laadkabels en toebehoren

Het batterijmanagementsysteem van de i3 registreert beschikbare accugegevens en fouttoestanden. Foutcodes kunnen aanleiding geven om cellen, temperatuurgebeurtenissen of eerdere schade nader te onderzoeken; bij REx-uitvoeringen komen ook motorgerelateerde gegevens erbij. We lezen beschikbare foutcodes via de BMW-diagnose uit en leggen hun betekenis in het rapport vast.

Carrosserie en overspuitwerk

Door recuperatie worden de mechanische remmen van de i3 minder vaak gebruikt dan bij een auto met verbrandingsmotor. Daardoor kunnen vooral schijven en remklauwen achter corroderen of vastlopen. We controleren de bereikbare remonderdelen, de conditie van de schijven en het remgedrag tijdens een mogelijke proefrit.

Laat je auto nu controleren

Wat is belangrijk bij de elektrische aandrijving van een BMW i3?

Laat je auto nu controleren

Kijk bij een BMW i3 naar bouwjaar, uitvoering, beschikbare accugegevens, laadvoorzieningen, onderhoud en foutcodes. Uitleesbaarheid verschilt per voertuig. Een BMS-waarde is geen onafhankelijke capaciteitstest en geeft geen actieradiusgarantie.

Wat bepaalt de vraagprijs van een BMW i3 occasion?

Laat je auto nu controleren

De vraagprijs van een BMW i3 hangt samen met bouwjaar, uitvoering, kilometerstand, onderhoud, zichtbare staat en beschikbare accugegevens. Premium bevat een inschatting van de marktwaarde als hulpmiddel; dit is geen formeel taxatierapport of garantie voor een toekomstige verkoopprijs.

Zo verloopt je BMW i3 aanko­opkeu­ring

Online boeken

Geef de Duitse postcode, voertuiglocatie en link naar de advertentie op. Kies Standaard of Premium en eventuele extra's. Btw en voorrijkosten binnen Duitsland zijn inbegrepen.

02

De deskundige gaat naar de BMW i3

Een deskundige stemt de afspraak met de verkoper af en beoordeelt de BMW i3 op locatie. Wat onderzocht en uitgelezen kan worden hangt af van voertuig, bereikbaarheid en omstandigheden.

03

Digitaal inspectierapport binnen 24 uur

Je ontvangt per e-mail een digitaal rapport met bevindingen, beschikbare meetwaarden, foutcodes en foto's. Beperkingen van de keuring worden vermeld.

Laat je auto nu controleren

Dit zeggen onze klanten

4.9
39+ reviews

“Ik heb mijn 5 Serie vóór de aankoop laten controleren. Het rapport was erg gedetailleerd en heeft me enorm geholpen bij mijn aankoopbeslissing.”

E

Emre E.

Berlijn

“Toen het voertuig toch niet beschikbaar was voor de bezichtiging, verliep de terugbetaling probleemloos. Heel eerlijk en transparant.”

B

Bartosz K.

Hamburg

“Het Premium-pakket gaf me een duidelijk overzicht van de te verwachten reparatie- en onderhoudskosten. Precies wat ik nodig had.”

A

Amir O.

München

“Uitstekende kennis van de Duitse automarkt, de handelaren en de prijsniveaus. Zeker aan te bevelen.”

D

Denis B.

Keulen

Aanko­opkeu­ring BMW i3 in jouw Duitse plaats

Berlin

Aankoopkeuring op locatie in Berlin.

Meer informatie

Hamburg

Aankoopkeuring op locatie in Hamburg.

Meer informatie

München

Aankoopkeuring op locatie in München.

Meer informatie

Köln

Aankoopkeuring op locatie in Köln.

Meer informatie

Frankfurt am Main

Aankoopkeuring op locatie in Frankfurt am Main.

Meer informatie

Stuttgart

Aankoopkeuring op locatie in Stuttgart.

Meer informatie
Laat je auto nu controleren

Andere BMW-modellen

BMW 3er

Zwakke punten en aankoopkeuring voor de BMW 3er.

Meer informatie

BMW 5er

Zwakke punten en aankoopkeuring voor de BMW 5er.

Meer informatie

BMW X3

Zwakke punten en aankoopkeuring voor de BMW X3.

Meer informatie

BMW X5

Zwakke punten en aankoopkeuring voor de BMW X5.

Meer informatie

BMW 1er

Zwakke punten en aankoopkeuring voor de BMW 1er.

Meer informatie
Laat je auto nu controleren

Veelgestelde vragen over de BMW i3 aanko­opkeu­ring

Standaard € 439 en Premium € 489, inclusief btw en voorrijkosten binnen Duitsland. Een proefrit is een afzonderlijk extra van € 39 als die ter plaatse mogelijk en toegestaan is.

Koop je BMW i3 met beschikbare voertuig- en accugegevens.

Laat een BMW i3 onafhankelijk beoordelen bij de verkoper in Duitsland. Standaard € 439 en Premium € 489, inclusief btw en voorrijkosten binnen Duitsland.

Nu boeken — vanaf € 439+49 30 301 32 327
Nu boeken